Citroën Xantia

Cabos de poder

Especificações

Lubrificante

Esforços de apertar-se de conexões roscadas, Nanômetro

Informação geral

A rotação do diferencial da transferência principal da transmissão à condução de rodas transfere-se por meio de dois cabos de poder todo metálicos que têm vário comprimento.

Cada um de cabos de poder desde o fim externo equipa-se do alfinete equipado de aberturas estabelecidas engrenando com aberturas de reuniões stupichny da condução das rodas do carro. No fim de um alfinete externo o entalho abaixo de uma grande noz de fixação por meio da qual o cabo fixa em uma nave corta-se. Os alfinetes internos do cabo também se equipam das aberturas estabelecidas engrenando com aberturas de rodas de engrenagem de lado do diferencial.

Desde ambos os fins de cada cabo as dobradiças de velocidades angulares iguais (HEAS) fornecimento de transmissão de torque uniforme da transferência principal para a condução de rodas em qualquer modificação da provisão de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção localizam-se. As UNIÕES de CV internas representam reuniões tripodny, externo têm o desenho de bola e um separador.

Cabos de poder

Em vista do comprimento aumentado do cabo de poder direito a sua UNIÃO de CV interna localiza-se aproximadamente em meio do comprimento de um cabo (ver uma ilustração cabos de Poder) que parte meia fixa o carregamento de intermediário colocado em um braço de um suporte traseiro da unidade de poder. O fim interno de um cabo passa-se durante o carregamento que previne o movimento zangado da seção interna da reunião e logo em todas as partes de uma parte externa da UNIÃO de CV interna.