Citroën Xantia

1. Sustente botas antiretratáveis atrás rodas. Uma frente do carro também o estabelece a Poddomkratta em estacas. Retire a roda avançada correspondente. Em modelos onde para o acesso a uma noz da fixação de um cabo de poder é bastante tirar um gorro protetor de uma borda, o otdavaniye de uma noz deve fazer-se antes que o carro se levante acima da terra:
   a) Sustente rodas avançadas e tire um gorro de disco;
   b) Firmemente levante o freio de estacionamento;
   c) Execute o procedimento descrito no item 4;
   d) Enfraqueça uma noz de um cabo de poder por meio da chave de cara conveniente pelo tamanho.
2. O óleo de transmissão de fusão / ATF (dirigem a manutenção Regular Dianteira).
3. Nos modelos equipados de ABS dão uma noz de fixação e um pino e retiram o thermofilter do portador de uma nave. Depois da tela retiram a roda sensor de ABS (dirija a Cabeça o Sistema de freios) (ver uma ilustração a Roda sensor de ABS com o thermofilter).

4. Se a noz da fixação de um cabo de poder já se enfraqueceu (ver o item 1), o passo à implementação do procedimento descrito no item 6 de outra maneira toma uma braçadeira de R-shaped e retira um gorro de fechadura de uma noz.

5. O parafuso em uma nave e fortemente aperta pelo menos dois de pinos da fixação de uma roda. Peça que o assistente aperte fora firmemente um pedal de um freio de pé para fins da prevenção de um provorachivaniye de uma nave, logo usar uma chave de cara do tamanho conveniente e dê uma noz da fixação de um cabo de poder. alternativamente o bloqueio de uma nave pode fazer-se por meio de facilmente feito de duas chapas metálicas, um pino e três nozes da adaptação. Lembre-se de que a noz se aperta muito apenas, e por isso, o seu otdavaniye se une com o risco do escorregamento do carro de estacas. Na presença de tal oportunidade (ver o item 1), o enfraquecimento de uma noz deve fazer-se antes que o carro se levante acima da terra.

6. Enfraqueça-se e parcialmente apague uma noz do suporte esférico mais baixo de um suporte de forma triangular de interrupção avançado (a noz deixa-se em um cabo de um dedo esférico para fins da proteção do seu entalho). Agora use um divisor especial para uma partição de suporte. Finalmente retire uma noz.

1. Antes de cheque de instalação uma condição de um epiploon em um caso de transmissão. Em caso da necessidade fazem a substituição (ver o Chefe Transmissiya).

Os autores do manual presente recomendam fazer a substituição de epiploons de cabos de poder apesar do seu estado.

2. Cuidadosamente esfregue aberturas desde ambos os fins de um cabo e uma abertura sob a sua aterrissagem em transmissão e reunião stupichny. Ligeiramente banha com lubrificante denso de uma esponja de um epiploon, abertura e um cabide de casaco persistente de um alfinete de um cabo. Verifique a confiança do aperto de fitas de atadura da fixação de coberturas protetoras.

1. Traga um alfinete interno de um cabo à transmissão, tendo entrado nas aberturas correspondentes na engrenagem. Tentando não danificar um epiploon, empurre um cabo no diferencial contra a parada.
2. Exatamente entre em aberturas externas de um cabo na reunião de empurrão e engrenagem em uma nave de roda.
3. Corretamente ponha o suporte esférico mais baixo na alavanca, parafuse e aperte uma nova noz de fixação com o esforço necessário.
4. Motivo puro de óleo no interior e uma parte de entalho de uma noz de fixação de um cabo de poder. Parafuse uma noz em uma parte de entalho de um alfinete externo. Bloqueie uma nave de um provorachivaniye, tendo usado um de 5 caminhos descritos no parágrafo. Aperte uma noz da fixação de um cabo com o esforço necessário. Verifique a liberdade da rotação de uma nave. Na oportunidade correspondente (ver a subseção "Remoção", item 1) a noz stupichny tem de arrastar-se depois de abaixar do carro na terra.
5. Ponha um gorro de fechadura em uma noz para que uma das suas reduções se combinasse com uma abertura em um alfinete de cabo, logo bloqueie a reunião por uma braçadeira de R-shaped.
6. No conjunto completo correspondente instalam no lugar a roda sensor de ABS com o thermofilter (dirija a Cabeça o Sistema de freios).
7. Estabeleça no lugar uma roda, abaixe o carro na terra e aperte nozes da fixação de uma roda com o esforço necessário.
8. Preencha o montante necessário de óleo de transmissão / ATF do grau necessário na transmissão (dirija a manutenção Regular Dianteira).

1. Verifique a liberdade da rotação do carregamento de intermediário (o carregamento tem de virar-se sem rupturas das linhas inimigas, ao mesmo tempo o jogo de lado relativo dos seus portadores externos e internos tem de permanecer uniforme). Em caso da necessidade fazem a substituição do carregamento (ver a Substituição do carregamento intermediário do cabo de poder direito). Verifique que uma condição de uma cobertura à prova de pó, em caso da necessidade fazem a substituição.
2. Ligeiramente banha com lubrificante denso um portador externo do carregamento e esponjas internas de uma bota.

3. Passe o fim interno de um cabo por um braço básico do carregamento e exatamente ponha o lugar regular uma bota (uma superfície plana à transmissão).

4. Exatamente encha um alfinete interno de um cabo em uma roda de engrenagem de lado do diferencial. Tente não danificar um epiploon. Ponha o carregamento intermediário em um braço básico, logo empurre um cabo na transmissão contra a parada. Em caso da necessidade usam o martelo com o suave vivo para aterrissar de um portador externo do carregamento em um braço.
5. Aberturas de passo da UNIÃO de CV externa em todas as partes de uma nave de roda.

6. Assegure-se da justeza de um acordo de um cabo de poder, logo desenvolva pinos assimétricos de menos de 90 ° da fixação do carregamento intermediário. Aperte nozes de fixação com o esforço necessário.

7. Verifique a densidade da aterrissagem de uma bota em um epiploon.

8. Execute os procedimentos descritos na subseção "Instalação — Cabo de Poder Esquerdo", subitem 4 — 8.