Citroën Xantia

desde 1993 lançamento

Reparo e operação do carro



Citroën Xantia
+ Introdução
+ Manual de operação
+ Manutenção regular
+ Reparo do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ União
+ Transmissão
+ Cabos de poder
+ Sistema hidráulico uniforme
- Sistema de freios
   Extração por meio de bomba de sistema hidráulico
   Substituição de mangueiras e tubos de um caminho hidráulico do sistema de freios
   Substituição de blocos de mecanismos de freio de disco de rodas avançadas
   Substituição de blocos de mecanismos de freio de disco de rodas traseiras
   Cheque de um estado, remoção e instalação de discos de freio
   Remoção, reparos de capital e instalação de suportes de mecanismos de freio de disco de rodas avançadas
   Remoção, reparos de capital e instalação de suportes de mecanismos de freio de disco de rodas traseiras
   Remoção, reparos de capital e instalação da válvula de gestão
   Remoção e instalação de um pedal de um freio de pé
   O freio de estacionamento - informação geral e ajustes
   Remoção e instalação de uma alavanca de controle do freio de estacionamento
   Remoção e instalação de fios do passeio do freio de estacionamento
   Remoção e instalação do comutador de sensor de luzes do freio
   Sistema de antibloqueio de freios (ABS) - a informação geral
   Remoção e instalação de componentes de sistema de antibloqueio de freios
+ Gerência de engrenagem e direção
+ Corpo e acabamento de salão
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico
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O freio de estacionamento - informação geral e ajustes

Informação geral


Transversal seção de um suporte do mecanismo de freio de uma roda avançada

1 — o disco de Freio
2 — o Empurrador do passeio do freio de estacionamento
3 — o dispositivo Adjusting
4 — o Pistão
5 — sapatos de Freio

O freio de estacionamento por meio do passeio de elevação por um empurrador mecanicamente influi em pistões de suportes de mecanismos de freio de rodas avançadas (ver a transversal seção de ilustração de um Suporte do Mecanismo de Freio de uma Roda Avançada). O mecanismo de ajuste fornece a compensação automática do uso de sapatos de freio, forçando-os a estar constantemente na aproximação mínima de um disco. Ao mesmo tempo o skhvatyvaniye de freios já ocorre no primeiro momento de espremer de um pedal. A operação do regulador ocorre automaticamente apertando um pedal de um freio de pé. A desmontagem de um suporte para fins do reparo de recuperação do regulador automático não se representa possível.

Ajuste do compensador automático de uso de sapatos de freio

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Depois do trabalho em remoção/instalação ou serviço de mecanismos de freio de rodas avançadas é necessário fazer a ativação inicial do mecanismo do regulador automático.
2. Comece o motor e deixe-o trabalhando em voltas únicas.
3. Assegure-se que a alavanca de controle do freio de estacionamento se lança completamente.
4. Várias vezes aperte fora um pedal de um freio de pé para fins da ativação do regulador.
5. Lance um pé freiam e asseguram-se do funcionamento de utilidade do passeio do freio de estacionamento que levantamento cheio tem de conseguir-se já no primeiro - o segundo clique do mecanismo de catraca de uma alavanca de controle. Mate o motor. Em caso da necessidade fazem o ajuste da condução dos fios do freio de estacionamento (veja abaixo).

Ajuste do passeio de elevação do freio de estacionamento

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Completamente lance o freio de estacionamento.
2. Tendo apertado fora um pedal de um freio de pé, realize a prensagem de blocos a um disco de freio, logo lance um pedal.

3. Lance uma contraporca da fixação de um fio de condução em um de mecanismos de freio avançados. Agora, a rotação de uma noz de ajuste/fixação realizam o equilíbrio necessário do comprimento de fios no igualador (dentro de 1,5 mm).



4. Em caso da necessidade repetem o procedimento para o mecanismo de freio de uma roda oposta.
5. No freio de estacionamento lançado as alavancas executivas em suportes freiam os mecanismos não devem atrasar-se por fios no momento de nenhuma provisão de uma roda de direção e nenhuma altura de ajuste de um suporte de forma triangular de interrupção. Cheque, em caso da necessidade fazem o ajuste correspondente.
6. Aperte contraporcas.
7. Várias vezes levante uma alavanca de controle do freio de estacionamento para fins do cheque da utilidade do funcionamento do passeio. O skhvatyvaniye cheio tem de ocorrer já no primeiro - o segundo clique do mecanismo de catraca da alavanca.