Citroën Xantia

desde 1993 lançamento

Reparo e operação do carro



Citroën Xantia
+ Introdução
+ Manual de operação
+ Manutenção regular
+ Reparo do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ União
+ Transmissão
+ Cabos de poder
+ Sistema hidráulico uniforme
+ Sistema de freios
- Dirigir engrenagem e direção
   Remoção e instalação de reunião stupichny de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   Substituição de carregamentos de naves avançadas
   Remoção, reparos de capital e instalação da alavanca mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   Remoção e instalação do suporte esférico mais baixo de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   Remoção e instalação de componentes do estabilizador de estabilidade zangada de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   Remoção e instalação de reuniões de torturas / blocos hidráulicos de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   Remoção e instalação do revisor de altura de um vislumbre de caminho de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   Remoção e instalação de um esticador de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   Remoção e instalação de naves de rodas traseiras
   Substituição de costas stupichny carregamentos
   Remoção e instalação de alavancas longitudinais de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   Remoção e instalação de reunião da ponte traseira
   Remoção e instalação de blocos hidráulicos de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   Remoção e instalação do revisor de um vislumbre de caminho de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   Cheque de instalação e ajuste de um vislumbre de caminho
   Remoção e instalação de uma roda de direção
   Remoção, cheque de uma condição de componentes e instalação de uma coluna de direção
   Remoção e instalação de reunião do comutador da ignição/fechadura de uma coluna de direção
   O mecanismo de direção - informação geral, remoção, reparos de capital e instalação
   Sistema de hidrofortificação de uma roda - informação geral
   Remoção e instalação de dicas de dirigir esboços
   Os ângulos de instalação de rodas - a informação geral, cheque e ajuste de convergência de rodas avançadas
+ Corpo e acabamento de salão
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico
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Remoção e instalação de alavancas longitudinais de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro

Remoção

A nova noz de um eixo da alavanca rotativa vai se necessitar.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Sustente botas antiretratáveis rodas avançadas e levante o freio de estacionamento, logo umas costas do carro e estabeleça-o a um poddomkratta em estacas. Retire a roda traseira correspondente.
2. Retire o bloco hidráulico correspondente de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro (ver a Remoção e a instalação de blocos hidráulicos de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro).

3. Nos modelos ABS equipados executam os seguintes procedimentos:
   a) Resulte três parafusos de fixação e retire um conselho de freio;
   b) Resulte um pino de fixação e retire a roda sensor de ABS. Desloque o sensor à parte, olhando que a sua instalação elétrica não foi tesa;
   c) Retire o thermofilter do sensor de roda.

4. Lance a tomada de mamilo e desconecte um tubo hidráulico de um suporte de freio. Ao mesmo tempo a um zakuporta os finais abertos de um tubo e a união da sua conexão para evitar o golpe no sistema da sujeira.
5. Lance tubos hidráulicos de braçadeiras intermediárias na alavanca longitudinal e a reunião da ponte traseira.
6. Adquira um macaco abaixo da alavanca longitudinal localizada de um conselho oposto do carro e levante-o para que a alavanca fosse paralela à terra.

7. Resulte dois pinos da fixação à alavanca longitudinal de uma barra do estabilizador da estabilidade zangada que é sujeita à remoção. Preste a atenção que um de pinos também se usa para fixar de um braço básico de um tubo hidráulico.

8. Dê uma noz de um eixo da alavanca rotativa.

9. Adquira a pedra de amolar de madeira entre uma barra do estabilizador da estabilidade zangada e um casco do carro, logo use-o como a alavanca da nomeação de uma barra de um corpo. Tente não permitir a tensão dos tubos hidráulicos fixados em braços sobre o fim de uma barra do estabilizador.
10. Tome um eixo da alavanca longitudinal, logo retire a alavanca do carro.

Instalação

A instalação faz-se de pernas para o ar. Preste atenção aos momentos seguintes:
   a) Antes da instalação o eixo da alavanca longitudinal deve engraxar-se em todo o comprimento;
   b) Não esqueça de substituir uma noz de eixo de alavanca. Respeito de pista a esforços de apertar-se da fixação;
   c) A descrição do procedimento da instalação do bloco hidráulico fornece-se na Remoção de seção e a instalação de blocos hidráulicos de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro;
   d) Na conclusão não esquecem de bombear sobre o sistema hidráulico (dirija a Cabeça o Sistema de freios).