Citroën Xantia

1. A pressão de montão no sistema hidráulico (ver o sistema hidráulico Uniforme Dianteiro).
2. O carro também o estabelece a Poddomkratta em estacas. Retire rodas avançadas.
3. Abaixo do carro retiram uma cobertura protetora de uma noz da alavanca dobrada do passeio do deslocamento de engrenagem, dão uma noz e desconectam o esboço da comutação do suporte rotativo em um esticador.

4. Resulte barcos de fixação a um esticador do mecanismo da transferência de direção de tortura, retire tomadas remotas. Um arame amarra a reunião do mecanismo de direção ao sistema da produção dos gases cumpridos.

5. Dê uma noz e tome um pino da fixação de um braço de um suporte traseiro da unidade de poder ao travesseiro de borracha.

6. De dois lados do carro resultam pinos da fixação da gaveta com fechadura de arcos de roda a um esticador.
7. Em série enfraqueça-se e parcialmente apague nozes de dedos de ambos abaixam o suporte esférico, logo dividem o suporte por meio do instrumento especial. Depois do lançamento de dedos esféricos finalmente retiram nozes dos seus cabos.
8. Trabalho na mesma maneira, por meio de um divisor do suporte esférico em série desconectam torturas do estabilizador da estabilidade zangada dos fins da sua barra. Em um otdavaniye de nozes o dedo de uma tortura pode manter-se de um provorachivaniye por meio de uma chave de prutkovy em 5,0 mm.
9. Do conselho abandonado do carro enfraquecem-se e parcialmente apagam uma noz de um dedo esférico da fixação de uma ponta de dirigir a sede da reunião stupichny. Lance um dedo do ninho de aterrissagem por meio de um divisor do suporte esférico, então finalmente retire uma noz.

10. No direito atrás a esquina de um esticador resulta dois pinos e lança uma braçadeira da fixação de um guia de linhas da comunicação (arames e tubos hidráulicos). Já que um otpuskaniye de uma braçadeira malhou o seu alfinete central.

11. Nos modelos equipados de uma interrupção hidroativa um suporte de forma triangular desconectam uma instalação elétrica do sensor de movimentos de um corpo.

12. Resulte dois pinos da fixação da reunião valvate do revisor de um vislumbre de caminho a um esticador.

13. Enfraqueça um pino de união e desconecte uma vara executiva da correção manual de um vislumbre de caminho do revisor.

14. Desconecte tubos hidráulicos da válvula do revisor. Ao mesmo tempo a um zakuporta os finais abertos de linhas e os portos de recepção da válvula para evitar o golpe no sistema da sujeira.

15. Resulte três pinos da fixação de braços básicos de linhas da comunicação na esquina traseira esquerda de um esticador.

16. Tome uma braçadeira de fixação em um esticador de um guia de linhas da comunicação. Já que um otpuskaniye de uma braçadeira malhou o seu alfinete central.

17. Desconecte dicas de fios do passeio do freio de estacionamento de alavancas executivas de suportes de mecanismos de freio. Coberturas de lançamento de fios das bordas de carregamento em suportes. Leve reuniões à parte de fios.
18. Desde que ambos os fins de um esticador lançam tubos hidráulicos de braços básicos (separe mangueiras flexíveis de tubos, logo lance tubos de braçadeiras intermediárias em um esticador) (dirija a Cabeça o Sistema de freios).
19. Gire uma roda de direção contra a parada à esquerda.
20. Atentamente examine um esticador e lance de braçadeiras em tudo isso permaneceu linhas da comunicação (arames, tubos hidráulicos e mangueiras (possivelmente, é necessário fazer um desinteresse de algumas linhas). Tente lembrar-se de vias da colocação de todos os arames, mangueiras e tubos. Em um rassoyedineniye de tomadas de mamilo estar pronto à reunião do líquido derramado. Ao mesmo tempo arrolhe os finais abertos de tubos/mangueiras e as uniões da sua conexão para fins da redução ao mínimo de perdas de líquido hidráulico e para evitar o golpe no sistema da sujeira.
21. Sustente um esticador um macaco de carreta pela pedra de amolar de madeira.

22. Resulte seis pinos de fixação e ligeiramente mais baixo um esticador em um macaco.

23. A última vez assegura-se que nenhuma tenca de comunicação previne a remoção de um esticador.
24. Finalmente abaixe um esticador e tome-o de baixo do carro.
25. No desejo as alavancas mais baixas e uma barra do estabilizador da estabilidade zangada podem retirar-se de um esticador (ver seções apropriadas).