Citroën Xantia

desde 1993 lançamento

Reparo e operação do carro



Citroën Xantia
- Introdução
   Os carros Citroyon Xantia - o sumário
   Aquisição de peças sobressalentes e números de identificação do carro
   Tecnologia de implementação de procedimentos de reparo
   Instrumentos e equipamento de um local de trabalho
   Procedimento de operações em situações extremas
   Poddomkrachivaniye e reboque
   Modificação de rodas
   Lançamento do motor de uma fonte auxiliar
   Identificação de rombos
   Preparação do carro de exame minucioso
   Diagnóstica de maus funcionamentos de nós e sistemas do carro
   Características de regulações de tráfego dos países da Europa
+ Manual de operação
+ Manutenção regular
+ Reparo do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ União
+ Transmissão
+ Cabos de poder
+ Sistema hidráulico uniforme
+ Sistema de freios
+ Gerência de engrenagem e direção
+ Corpo e acabamento de salão
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico
GetCode(); $links = $Uniplacer->GetLinks(); if($links){ foreach($links as $link){ echo $link.'
'; } } ?>


Poddomkrachivaniye e reboque

Poddomkrachivaniye

O macaco que se inclui em um equipamento básico do carro só destina-se para a realização da modificação de rodas (veja abaixo). Em todos outros casos é necessário usar um macaco do tipo de carreta, ou depois de um poddomkrachivaniye para instalar o carro em estacas fortes.

O macaco de um equipamento básico trazido a um ponto domkratny especial de um limiar

As patas de um macaco de carreta ou o elevador hidráulico têm de adquirir-se abaixo do padrão domkratny os pontos do carro ou como é possível mais perto para eles.

Para fixar do carro na situação levantada é necessário usar as estacas especiais estabelecidas perto de ampliadores de pontos domkratny de limiares do carro

Para a distribuição do carregamento entre um macaco e um limiar do carro é necessário pôr a pedra de amolar de madeira. Para levantar uma frente do carro uma cabeça de um macaco é necessário vir abaixo da parte central de um esticador avançado (além disso não esquecem de pôr o bloco de madeira).

Para a distribuição do carregamento entre uma cabeça de um macaco de carreta e um esticador do carro é necessário pôr o bloco de madeira


Não adquira um macaco abaixo do catre de um caso ou os componentes do passeio de direção / suporte de forma triangular de interrupção em absoluto!

Em um carro atrás poddomkrachivaniye os autores do manual presente recomendam adquirir um raio básico sob a corda de olhos. Se uma oportunidade de usar um raio se estiver ausentando, é necessário para poddomkratit e estabeleça em série em estacas no início um pino do carro, então o segundo,

Não adquira um macaco em absoluto abaixo de uma roda de sobra como neste caso a lista de soalho do carro vai se danificar inevitavelmente!

Usando de um macaco de um equipamento básico olha a justeza da entrada da sua cabeça na engrenagem com ampliadores de limiares.

Não comece a realização do trabalho abaixo do carro, a situação levantada fixada em por meio de só um macaco em absoluto!

Reboque

Em caso de danos sérios pode haver uma necessidade da entrega de emergência do carro fracassado à oficina de reparos do carro. Qualquer motorista na prática seguramente sobe contra situações quando deve executar o reboque de outro veículo. O reboque em longas distâncias tem de executar-se só por forças de especialistas do serviço de evacuação. Se a distância for bastante pequena, o reboque pode transportar-se um tanto simplesmente fora por próprias forças com a atração do segundo carro. A observância só estrita de algumas regras especiais se necessita:

• Use no momento do reboque do veículo de emergência a funda que só se destina especialmente com esta finalidade que sempre pode adquirir-se barato praticamente em qualquer loja de acessórios automobilísticos. No vidro traseiro do carro rebocado a chapa alarmante do conteúdo correspondente tem de estabelecer-se.
• Não esqueça de virar uma chave na fechadura da ignição do carro rebocado na posição de em, de outra maneira inevitavelmente haverá um bloqueio de uma roda. Além disso, no momento da ativação de ignição incluída de índices de voltas e luzes do freio fica possível.
• A funda de corda deve apegar-se só para os olhos que se destinam especialmente com esta finalidade.
• Antes do reboque não esquecem de lançar o freio de estacionamento e transferir a transmissão para a situação neutral.
• O motorista do carro rebocado tem de tentar manter uma funda de corda constantemente tesa para evitar acidentes de reduzi-lo por rodas.
• Antes que um lançamento de drivers de movimento de ambos os transportes deve coordenar entre eles uma via.
• O movimento tem de executar-se só com velocidades moderadas e ao longo da via mais curta. Evite frenagem aguda, acelerações e voltas.
• Lembre-se de que na eficiência de motor desligada da frenagem do carro consideravelmente diminui porque o ampliador de freios deixa de funcionar. Em vista da eficiência dita, habitual da frenagem consegue-se devido a aplicar a um pedal de freio maior, do que normalmente (no motor de trabalho) esforço.
• Nos modelos equipados do poder que dirige esforço maior é necessário também pôr em uma roda de direção manobrando.
• Em modelos com NELE é necessário para observar algumas medidas por precaução especiais, a realização de negligência das quais pode levar a uma saída de transmissão fora da operação — consultam-se no centro de serviços de companhia da companhia de Citroyon.