Citroën Xantia

desde 1993 lançamento

Reparo e operação do carro


Citroën Xantia
- Introdução
   Os carros Citroyon Xantia - o sumário
   Aquisição de peças sobressalentes e números de identificação do carro
   Tecnologia de implementação de procedimentos de reparo
   Instrumentos e equipamento de um local de trabalho
   Procedimento de operações em situações extremas
   Poddomkrachivaniye e reboque
   Modificação de rodas
   Lançamento do motor de uma fonte auxiliar
   Identificação de rombos
   Preparação do carro de exame minucioso
   Diagnóstica de maus funcionamentos de nós e sistemas do carro
   Características de regulações de tráfego dos países da Europa
+ Manual de operação
+ Manutenção regular
+ Reparo do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ União
+ Transmissão
+ Cabos de poder
+ Sistema hidráulico uniforme
+ Sistema de freios
+ Gerência de engrenagem e direção
+ Corpo e acabamento de salão
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico






Modificação de rodas

A posição de uma roda de sobra e instrumentos de trabalho pode modificar-se, dependendo de um conjunto completo do carro, contudo a ordem geral da implementação do procedimento permanece idêntica a todos os modelos de carros da marca de Citroyon Xantia.

Preparação

• Em uma punctura de uma roda tentam parar o carro o mais logo possível.
• Estacione o carro longe da faixa de rodagem na plataforma horizontal chata, sempre que possível com um revestimento sólido.
• Em caso da necessidade acendem o sistema alarmante e expõem na faixa de rodagem antes do lugar do estacionamento do triângulo de aviso.
• Levante o freio de estacionamento e transmissão de comutador à engrenagem primeira ou inversa (RKPP), ou à situação "P" (em).
• Sustente botas antiretratáveis a roda localizada no diagonal de um sujeito à substituição (como último recurso, o par de cunhas de madeira ou as pedras do tamanho suficiente vão se aproximar).
• Comece o motor e transfira uma alavanca de controle o passeio hidropneumático de um suporte de forma triangular de interrupção à situação que corresponde ao tamanho máximo de um vislumbre de caminho.
• Em caso de uma cobertura suave da plataforma cercam abaixo de um salto de macaco algo como uma parte de uma direção firme da distribuição do carregamento.

Ordem de implementação do procedimento

Posição de uma chave de balão em uma parte traseira do compartimento de bagagem

Enfraquecimento de um pino de um suporte de forma triangular de reunião de fixação de uma roda de sobra

Extração de uma roda de sobra de um suporte de forma triangular de reunião

A alavanca de controle do passeio hidropneumático de um suporte de forma triangular de interrupção ativo deve transferir-se para a situação que corresponde ao vislumbre de caminho máximo

Enfraquecimento de pinos de fixação de uma roda

O macaco guarda-se em um disco de uma roda de sobra

A cabeça de um macaco deve trazer-se ao ponto liminar especialmente fortalecido

O levantamento de um macaco é necessário realizar isto a roda que é sujeita à substituição completamente soltou a terra

Otdavaniye de pinos de roda e remoção de um gorro decorativo

Durante a instalação de uma roda de sobra seguem a pista do golpe dos alfinetes de nave de direção em aberturas recíprocas em uma borda

O aperto de pinos de roda deve fazer-se por meio de uma chave de dinamômetro com o respeito aos esforços necessários

Em conclusão

• Tome botas antiretratáveis de baixo de rodas.
• Ponha o instrumento e a roda fracassada em lugares regulares.
• Verifique a pressão de uma avaliação de uma roda de sobra. A ausência de perto do manômetro à mão exato em uma velocidade lenta ajustam o carro do cheque à oficina de reparos do carro mais próxima onde este controle pode realizar-se.
• Na primeira oportunidade dê a roda perfurada do reparo a uma oficina de pneumático.