Citroën Xantia

desde 1993 lançamento

Reparo e operação do carro

Manual de operação

Especificações

Consumo de combustível

_{Ciclo de cidade / do lado de Fora Da cidade / CO 2 ciclo Variado / Questão}

Os modelos de Carro com carroçaria (os valores dos modelos de veículo puxado a cavalo de Estação se dão entre parênteses)

Velocidade máxima

Informação geral

As instruções gerais do uso pelo equipamento do carro fornecem-se na seção presente. A informação mais detalhada, separadamente em cada um de nós contém nas seções seguintes deste Capítulo.

Proteção de acesso

Chaves - controle Remoto

O controle remoto permite fazer o desprendimento remoto / o fechamento de portas/cobertura do compartimento de bagagem. A lista representa um radiador de ondas curtas com o largo modelo direcional e quando usar não necessariamente tem de ir estritamente ao receptor localizado no carro.

Em caso da categoria de baterias ou o fracasso da porta de lista as fechaduras podem destrancar/ser-se trancadas por meio de uma chave.

Códigos e número de chaves

Cuidadosamente escreva números de chaves, o painel de controle, e também um código do rádio-registrador de fita e guarda-os no lugar fiável (separadamente de documentos sobre o veículo).

A chave de ignição com sistema do repetidor de pulso

Guarda o mapa especial que contém o número do seu código confidencial no lugar fiável. Em caso da perda de Citroyon pode fazer-lhe novas chaves por meio destes números.

Equipamento de assentos

Posição do motorista

A possibilidade do ajuste do grupo dos parâmetros ergonômicos do assento e coluna de direção que permite adaptar-se tanto quanto possível a uma estrutura de um casco do driver fornece-se no carro. Os seguintes parâmetros são sujeitos ao ajuste:
   a) Ajuste de altura e provisão de um assento, inclinação de umas costas, altura e inclinação de uma restrição dianteira;
   b) Ajuste de uma roda em altura;
   c) Ajuste de cintos de assento em altura.

Cintos de assento

As exigências de regulações de tráfego acerca do uso de cintos de assento não podem transportar-se ao número do puramente nominal em absoluto. Em choques de emergência e frenagem aguda dos cintos de veículo consideravelmente reduzem o risco da recepção pelo motorista e os passageiros do carro de danos graves e mutilações.

Os cintos de assento de assentos dianteiros do carro equipam-se de dispositivos restituíveis inerciais, e em alguns modelos também emergência especial natyazhitel em pyros.

Dependendo da versão, atrás assentos equipam-se de dois ou três cintos de assento do tipo inercial.

Não faz o ajuste da provisão de assentos durante o movimento.

Recursos adicionais de segurança

Natyazhiteli de um cinto

Natyazhiteli atende-se para que remova um cinto de assento e é melhor apertar um corpo a umas costas de um assento dianteiro. Por meio desta eficiência de adaptação de cintos de assento consideravelmente aumenta.

Fechaduras de cinto

As fechaduras fortemente apertam um cinto. Assim, bloqueando cintos de assento avançados, estendem-se no comprimento muito pequeno, limitando àquele avanço inercial do motorista/passageiro no choque.

Cintos de assento com restrição de esforço

Se o carro se equipar de almofadas de segurança frontais, o sistema de fechaduras de cintos substitui-se com o sistema da restrição do esforço que permite aumentar a proteção no choque frontal, limitando o impacto de um cinto de assento no corpo do passageiro.

Almofada de segurança

Dependendo da versão, o carro pode equipar-se, frontal e almofadas de segurança de lado. Todos os travesseiros destinam-se para a retribuição do impulso adquirido por um casco do driver / o passageiro avançado no momento do soco de frente/lado do veículo. O recheio de travesseiros acontece para frações de um segundo e permite minimizar o risco de prejudicar da cabeça e tórax.

Lembre-se de que a existência no carro de almofadas de segurança não é uma razão da recusa do uso de cintos de assento.

Crianças no carro

Medidas por precaução

O desenho de um cinto de assento e assento tem de corresponder a idade e crescimento do passageiro que se instala nele.

Não tente corrigir parâmetros de assento à custa de um podkladyvaniye das almofadas adicionais destinadas para o uso de casa em absoluto.

Não mantém a criança a mãos.

Electropackage

Olha as crianças que estão no interior do carro no controle do passeio elétrico de reguladores de janela / a escotilha superior.

Não permita a planície de crianças sobre com unidades de controle (o passeio de reguladores de janela, a escotilha, o freio de emergência, etc.). Não deixe crianças no interior do carro desprotegido.

Não deixe chaves no carro, - as crianças podem fechar-se por meio de braçadeiras da fechadura de porta.

Caminho

Muitas crianças rapidamente tornam-se cansadas a caminho e começam a ser nervosas.

Durante a viagem distante regularmente arranjam o pequeno resto, longe do caminho onde as crianças podem descansar.

Nunca estabeleça um assento de crianças no lugar do passageiro avançado se o carro se equipar da almofada de ar de passageiros.

A rede Citroyon pode oferecer-lhe como um acessório o sol que o protetor cega adaptado ao seu carro. Estes cegam permitem proteger o salão do golpe da luz solar direta efetivamente.

Carregamento do carro

A observância do enumerado em baixo de regras permitirá guardar no alto nível controllability do carro no caminho:
   a) Não exceda o peso bruto do carro resolvido máximo;
   b) Ajuste a velocidade do movimento e uma maneira da condução com o ponto do carregamento do carro;
   c) Sempre fixe objetos pesados no compartimento de bagagem. Se o frete de grande tamanho não entrar no compartimento de bagagem e deve transportar-se no salão, tentar fixá-lo por cintos de assento de um assento traseiro confiantemente;
   d) Não use a prateleira traseira para o transporte de objetos firmes e pesados que são potencialmente perigosos e são capazes para ferir motoristas/passageiros, tendo estalado do lugar no momento da frenagem aguda do veículo. A prateleira traseira destina-se para o armazenamento nele automóvel fácil, nele é possível pôr livros em capas moles, e também artigos da roupa;
   e) Não esqueça de corrigir a provisão de faróis de bloco segundo o ponto do carregamento do veículo.

Verificação de características de caminho do carro

Iluminar e revista

Antes da partida em uma viagem seguramente verifique:
   a) Utilidade de funcionamento e justeza de ajuste de iluminação e fixações alarmantes. Em caso da necessidade substituem as lâmpadas fracassadas;
   b) Pureza de copos e espelhos retrovisores;
   c) Justeza de ajuste de espelhos retrovisores.

Lâmpadas de controle (dependendo de modelo e o equipamento)

Na volta da chave de ignição na situação M, em um guarda de instrumento do carro têm de iluminar definiu uma lâmpada de controle (ver Métodos da operação).

Se alguma de lâmpadas não trabalhar, testemunha a maus funcionamentos em certos sistemas do carro — consultam-se com especialistas do serviço do carro.

Pneumáticos

A pressão em pneumáticos tem de corresponder a recomendações do produtor.

Antes da partida em uma viagem verificam a pressão de uma avaliação de pneumáticos, sem esquecer uma roda de sobra. A pressão insuficiente pode provocar uma ruptura do pneumático. O controle da pressão de uma avaliação de pneumáticos tem de realizar-se em rodas frias.

Olha uma condição de protetores. Os indicadores especiais do uso permitem definir no devido tempo o momento de aproximação à borda do uso seguro de pneumáticos.

Gerência em período

A implementação das recomendações dadas abaixo em primeiros 1.500 km de uma corrida, permitirá realizar o ponto máximo do regresso do novo carro com a preservação das suas qualidades de mercadorias:
   a) Comece lisamente, mova-se sem rupturas das linhas inimigas, com uma velocidade moderada, tentando manter voltas de motor dentro de variedades admissíveis 2/3 (se o carro se equipar de um tacômetro);
   b) Evite a frenagem aguda;
   c) Tente não se mover muito tempo para uma transferência;
   d) Em primeiros 1.000 km de uma corrida evitam o reboque de outros transportes e não usam o trailer.

Depois de passar de 1.000 km (o motor de gasolina) ou 1.500 km (o motor diesel) de uma corrida começam a levantar voltas ao modo máximo gradualmente.

Normalmente só depois de primeiros 3.000 km (gasolina) ou 5.000 km (diesel) o motor vem ao modo ótimo do funcionamento com a eficiência máxima do regresso.

No período de uma gerência em regularmente o cheque o nível de óleo de motivo desde que o seu consumo nesta fase operacional do carro pode ser bastante grande.

Na variedade entre 1500 e 2.500 km de uma corrida é necessário executar a inspeção técnica planejada na oficina de reparos do carro da companhia de Citroyon.

A substituição de óleo de motivo, executa-se antes, e durante esta visita, não é necessária.

Partida e parada do motor

Motor de gasolina

A unidade de controle do sistema da injeção do combustível executa o ajuste de todos os parâmetros, necessários para a partida, tanto no frio, como no motor quente. Dito significa que a necessidade de espremer durante a implementação da partida do pedal de acelerador se ausenta.

Motor diesel

Espere vários segundos até que a lâmpada de controle de pré-aqueça sai, só depois dele começam a fazer o lançamento do motor um autor.

Em vez de aquecer o motor nas voltas levantadas, escolha a tarifa moderada da condução nos primeiros quilômetros do movimento.

Antes de suprimir o motor, deposite as suas voltas. O último em uma medida especial pertence aos modelos equipados do sistema de uma supercarga do turbo quando a violação desta condição se acompanha pelo risco do fracasso prematuro de um turbocompressor.

A inclusão de alguma de lâmpadas de controle no motor de trabalho testemunha a um mau funcionamento no sistema correspondente (ver o Equipamento do carro, um acordo de dispositivos e administrações). Endereço de consulta em oficina de reparos do carro.

Sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos

Conversor catalítico

O conversor catalítico, reduzindo o nível de conteúdos os gases cumpridos do motor de componentes tóxicos pode estabelecer a estrutura do sistema da produção dos gases cumpridos dos carros equipados tanto do óleo Diesel como de motor diesel.

Já que o posto de gasolina dos modelos equipados do óleo Diesel de conversor catalítico usa a gasolina só sem chumbo como a presença no combustível até do montante insignificante da liderança pode provocar a destruição do sensor de oxigênio (l-tenta) e um elemento de trabalho do convertedor.

O conversor catalítico começa só a funcionar depois de um aquecimento até certa temperatura. Tente não permitir o contato do caso do convertedor com materiais facilmente inflamáveis (por exemplo, uma grama seca).

O fornecimento de combustível asseado (ver a seção da Recomendação sobre a operação do carro).

Os modelos de gasolina dos carros de Citroyon Xantia equipam-se da provisão de redução de dispositivo do combustível no carburador no momento do soco forte.

Os gases cumpridos

O monóxido tóxico de carbono (PORTANTO) que não é sujeito à identificação bystry em vista da falta da cor e um cheiro é uma parte dos gases cumpridos extremamente.

A inalação com pode causar a perda de consciência e até morte.

Condução

Sistema de freios

O sistema de freios é um elemento básico da sua segurança. A frenagem do carro provê-se de quatro mecanismos de freio de disco (em um em cada uma de rodas) e o sistema hidráulico composto de dois contornos de freio independentes (para a frente e atrás).

O foguete auxiliar hidráulico permite reduzir o esforço necessário de espremer de um pedal de um freio de pé no motor de trabalho.

Se o motor se matar, a fortificação de freios não trabalha e o esforço quando apertar um pedal consideravelmente aumenta. Aceite todas as precauções necessárias se tiver de mover o carro.

Movimento em um pavimento úmido

O movimento em um pavimento molhado segue-se do umedecimento de bystry de discos de freio e blocos que implicam certa redução na eficiência da frenagem. De vez em quando ligeiramente o freio o que se aquece gerado no momento da fricção secou superfícies de trabalho de componentes de mecanismos de freio. O mesmo deve fazer-se depois de lavar do carro.

Sistema de antibloqueio de freios (ABS)

ABS (ver Métodos da operação). ozvolyat para guardar o controle sob a condução, durante a frenagem praticamente de qualquer intensidade devido à prevenção do bloqueio de rodas.

O freio de estacionamento (ver Métodos da operação)

Antes de deixar o carro, assegure-se que o freio de estacionamento se levanta que garante um carro immovability até no momento do estacionamento dele em uma superfície inclinada.

No momento do estacionamento em encostas íngremes recomenda-se acender a primeira/inversa engrenagem e desenvolver rodas a uma borda de calçada (ou dele se o carro se estacionar por umas costas abaixo).

Cuidado de freios

Sapatos de freio. A vida útil de sapatos de freio diretamente depende de condições de serviço dos carros (um ciclo de cidade, o movimento no serpentino ou na área montanhosa, etc.) e condução de maneiras.

Antes do uso - fora de sapatos de freio no painel de controle a lâmpada de controle correspondente ilumina. A substituição de sapatos de freio é o mais correto nas condições de uma oficina do serviço do carro.

O fluido de freio (ver Recomendações sobre a operação do carro). A substituição de fluido de freio deve fazer-se regularmente segundo o horário da manutenção regular do carro (dirija a manutenção Regular Dianteira).

O uso excessivamente longo de fluido de freio pode implicar a perda da eficiência da frenagem.

Lembre-se de que a exatidão da observância do horário da manutenção regular é a chave a confiança de todos os nós e sistemas do carro inclusive o sistema de freios.

O movimento em uma chuva e a visibilidade abaixada

A probabilidade de pró-deslizamento e correnteza do carro no momento do movimento nas condições da umidade aumentada define-se por intensidade de uma chuva e grau do uso de protetores.

Tentativa de manter a velocidade razoável do movimento, em caso da necessidade fazem paradas, esperando um temporal e gritos no lugar seguro.

Observe uma distância em relação a outros carros.

Durante o nevoeiro correlaciona a velocidade do movimento do carro à verdadeira visibilidade. No conjunto completo correspondente seguramente incluem as luzes de nevoeiro e lâmpadas de nevoeiro traseiras que fazem o seu carro é mais evidente para o seguinte atrás de motoristas.

A lâmpada de controle cor-de-laranja em um guarda de instrumento da lista lembra ao motorista do funcionamento de lâmpadas de nevoeiro traseiras.

O movimento em estação de inverno

Lançamento do motor em geadas fortes

Os óleos de transmissão de motivo de viscosidade no momento da redução forte na temperatura aérea consideravelmente aumentam. Para facilitar o lançamento do motor, vire-o um autor no pedal de união fora apertado.

Gelo

Dependendo da congelação de condições do tempo local de um pavimento pode começar já com +3 °C.

Se pospor uma viagem, apesar do gelo, não é possível, é necessário dobrar a atenção e o cuidado dirigindo.

A união enfraquecida de protetores com o caminho ao tempo do movimento na neve consideravelmente reduz controllability o carro e a eficiência da frenagem do veículo.

No momento do movimento sob uma tentativa de viés de executar frear pelo motor (inclua o 2o ou até a 1a transferência). Usando de freios, tente apertar fora um pedal como é possível mais lisamente.

A companhia Citroyon chama a atenção de proprietários de carros uma larga escolha de pneumáticos de inverno e as cadeias do antiescorregamento quem permitirá dirigir o carro com o alto grau da segurança nas condições de caminho mais severas.

Depois de dirigir na neve ou nos caminhos espalhados pela estrutura contra a congelação cuidadosamente limpa e lava o carro, parte especialmente mais baixa de um corpo.

Condições especiais

Movimento ao longo de caminhos com uma cobertura de cascalho

Observe uma distância segura aos transportes avançar. A todos outro, lhe permitirá evitar danos de um corpo e pára-brisa no momento de socos neles das pedras que decolam de baixo de rodas à frente o indo carros.

Se, apesar de todas as medidas tomadas, não for possível evitar o dano de um corpo, a companhia de Citroyon pode chamar a atenção de proprietários de carros o lápis especial correspondente à cor do carro concreto e permitindo retocar o arranhão.

O movimento em de terreno de caminho e durante as inundações

O movimento em do terreno de caminho sempre se une com o risco de dano de pneumáticos, bordas de listas do fundo e limiares, além disso, a probabilidade da violação do ajuste de um suporte de forma triangular de interrupção da condução das rodas do carro é alta.

No momento do movimento passando com dificuldade ou na água de caminho inundada pode entrar no motor e causar o seu dano.

Se a inundação o encontrou a caminho e a água consegue limiares, sem deliberação, deixe o carro e tome o refúgio no lugar seguro.

Reboque do trailer e transportes de emergência

Lembramos que pode chamar em qualquer momento a Ambulância da companhia de Citroyon, o reboque durante um período de garantia do serviço faz-se franco.

Transporte de frete em um telhado do carro

O peso admissível máximo do frete transportado na transportadora de bagagem melhor não deve exceder 75 quilogramas.

Incidentes de caminho

Se do modo iluminar alguma de lâmpadas de controle, pare o carro e apague a ignição.

Estude o manual de Operação no veículo (este Capítulo) que a nobreza como comportar-se.

Se houver uma necessidade de lançar os olhos em um compartimento de motivo, lembre-se de que o torcedor do sistema de esfriamento pode continuar ainda trabalhando algum tempo depois de uma parada de motor, reagindo a zonas termais estagnadas.

Tome medidas por precaução para não se queimar, verificando o nível de esfriar o líquido (ver Recomendações sobre a operação do carro).

Em caso de uma punctura do pneumático acendem o sistema alarmante, passageiros de terra, arranjam-nos no lugar seguro, distante do caminho, só depois dele a substituição de partida de uma roda.

Não execute qualquer trabalho abaixo do carro reteve no estado levantado por meio de só um macaco.