Citroën Xantia

desde 1993 lançamento

Reparo e operação do carro



Citroën Xantia
+ Introdução
- Manual de operação
   Equipamento do carro, acordo de dispositivos e administrações
   Métodos de operação
   Conforto
   Recomendações sobre operação do carro
+ Manutenção regular
+ Reparo do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ União
+ Transmissão
+ Cabos de poder
+ Sistema hidráulico uniforme
+ Sistema de freios
+ Gerência de engrenagem e direção
+ Corpo e acabamento de salão
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico
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Equipamento do carro, acordo de dispositivos e administrações

Chaves, controle remoto de fechaduras de porta

Informação geral

A chave permite fazer o desprendimento direto / o fechamento de portas, inclusive uma porta de umas costas e uma porta da escotilha de uma boca gelatinosa do tanque de combustível, um desagrupamento de uma coluna de direção, a inclusão da ignição e lançamento do motor um autor.

A chave que se constrói em no controle remoto (DU) da fechadura uniforme permite fazer tudo as operações no desprendimento/fechamento de portas enumerado aqui, implicando só a fechadura de uma porta avançada. Se uma de portas avançadas estiver aberta, o bloqueio não acontece.

Medidas por precaução

Deixando o carro, densamente feche todas as janelas, não deixe nenhum objeto em uma olhada. Tome uma chave da fechadura de ignição, bloqueie uma coluna de direção e fechaduras de porta.

O controle remoto com a chave construída

O controle remoto representa a fonte de pulso de radiação de alta frequência que tem certas vantagens quanto aos dispositivos semelhantes que funcionam na variedade de onda longa. Deste modo, não há necessidade de apontar-se de um radiador da lista no receptor localizado no carro; o sinal irradiado pela lista facilmente termina barreiras (metal, bagagem); o dispositivo tem o raio bastante grande da ação.

Esteja atento, lembra-se de que até a operação casual da lista que está em um bolso pode levar a um desagrupamento de fechaduras.

Fechadura uniforme

A lista DU permite fazer o desprendimento remoto / o fechamento de todas as portas do carro, inclusive uma porta umas costas/cobertura do compartimento de bagagem, e também uma porta da escotilha de uma boca gelatinosa do tanque de combustível.

Para desbloquear fechaduras, aperte o botão A em uma parede lateral de lista. O desagrupamento de fechaduras faz-se por meio do botão B. Em caso da recusa apertam sistemas o botão correspondente da lista repetidamente.

A recepção pelo receptor de equipes instaladas no carro da lista DU confirma-se pela operação de índices de voltas. Deste modo, quando bloquear índices de fechaduras ilumina durante 2 segundos; o desprendimento de portas confirma-se por uma cintilação de bystry de índices.

Substituição de baterias do controle remoto

A cintilação do indicador que se constrói em na lista DU em um nazhimaniye em botões da gestão, testemunha à necessidade da realização da substituição de uma bateria.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Resulte o parafuso, descubra o caso e tome uma bateria da lista. Como um elemento substituível é necessário usar CR 1.620 baterias com a tensão 3B.

2. Depois da substituição de uma bateria verificam a utilidade do funcionamento da lista para o que inclui a ignição e aperta o botão no painel de controle. O sinal de pulso irradiado pela lista DU permite fazer o desprendimento/fechamento de portas do carro na distância. Esteja atento, lembra-se de que até a operação casual da lista que está em um bolso pode levar a um desagrupamento de fechaduras.

Chave com o repetidor de pulso

A chave permite fazer o desprendimento/fechamento de fechaduras de portas, uma caixa de artigo e porta da escotilha de uma boca gelatinosa do tanque de combustível, um desagrupamento de uma coluna de direção, e também a inclusão da ignição e lançamento do motor um autor.

O sistema do repetidor de pulso executa bloquear do sistema de ECU da injeção do combustível.

O sistema junta-se automaticamente, no momento da extração de uma chave da fechadura de ignição.

O lançamento do motor pode executar-se só por meio de uma chave de um equipamento básico do carro.

Depois da introdução de uma chave à fechadura de ignição, o sensor, o sistema do bloqueio da injeção faz o reconhecimento pelo sensor de sinal desenvolvido que se constrói em em uma chave.

Se o sinal não se identificar, o lançamento do motor permanecerá impossível.

Bloqueio de fechaduras por meio de uma chave

A chave permite fazer o desprendimento/fechamento de todas as portas do carro, implicando a fechadura de só uma de portas avançadas. Se alguma de portas avançadas permanecer aberta, o bloqueio não acontece.

Cartão de código

Em um jogo o mapa cifrado confidencial anexa-se seguramente ao grupo de chaves.

O código escondido, o centro de serviços da companhia de Citroyon que permite companhia de peritos envolver-se no serviço e a manutenção do sistema do repetidor de pulso traçam-se.

Durante a venda do carro não esquecem de transferir o mapa cifrado para o novo proprietário.

Guarda o mapa no lugar fiável, nunca o deixa no carro.

Com a perda do mapa de uma garantia do serviço do sistema do pulso o repetidor perdem-se.

Exatamente reescreva números de chaves e o controle remoto no caderno. Pela perda do centro de serviços de peritos de chaves de Citroyon a companhia será capaz de apanhar um novo jogo destes números.

A entrada de qualquer modificação em um desenho do sistema de fechaduras tem de fazer-se com a participação direta de peritos o centro de serviços de Citroyon.

Não faz nenhuma modificação em absoluto de uma cadeia elétrica do sistema do repetidor de pulso como pode levar ao bloqueio irrevogável do lançamento do motor.

Fechaduras

Portas principais

Desprendimento de portas do lado de fora

1. Para abrir a fechadura de uma de portas, entre em uma chave até o fim em um buraco de fechadura e vire-o ou use o controle remoto.

2. Levante a maçaneta e puxe uma porta em você.

Desprendimento de uma porta de dentro de

Puxe a maçaneta em você e empurre uma porta.

Bloqueio da fechadura de uma porta de interior do carro

Se as portas avançadas do carro se fecharem, então, em um utaplivaniye do botão do apagamento da fechadura de algum deles haverá um bloqueio automático também de todas outras portas. Os botões do apagamento de fechaduras de portas dos fundos só bloqueiam a porta.

O dispositivo de bloqueio de portas dos fundos contra o seu desprendimento de dentro de crianças

O dispositivo não permite fazer o desprendimento de uma porta do interior do carro. Introduza uma chave em um buraco de fechadura vermelho e vire-o. Este dispositivo funciona independente do sistema da fechadura uniforme.

Porta dos fundos (Carro com carroçaria)

O desprendimento de uma porta de umas costas pode fazer-se por meio da lista DU do sistema da fechadura uniforme.

Aperte o botão e levante uma porta. Para fechar mais baixo uma porta, usando a maçaneta localizada na esquerda no interior e deixam-nos fecha-se com barulho.

Cobertura do compartimento de bagagem (Veículo puxado a cavalo de estação)

O desagrupamento da fechadura acontece automaticamente no momento da operação da fechadura uniforme.

Para abrir-se de uma porta de umas costas arrancam a maçaneta um. Levante uma porta.

Para fechar uma porta, retarde-se a maçaneta localizada do interior à direita então fecham uma porta com barulho.

Capuz de monge

Já que um otpuskaniye de um trinco da fechadura de um capuz de monge se põe a alavanca localizada abaixo do painel para a esquerda de uma coluna de direção (modelo com a direção de lado esquerdo), logo dá volta ao carro na frente e arranca a maçaneta um que é abaixo de um lado de capuz de monge na sua parte central então levantam uma cobertura de um capuz de monge e sustentam-no uma ênfase especial.

Abertura de uma cobertura de um capuz de monge e a sua fixação na situação levantada

Para fechar de um capuz de monge retiram uma ênfase, você priopustit uma cobertura, logo lançam-lhe, tendo-lhe permitido fechar-se com barulho. Assegure-se da confiança da fixação de uma cobertura um trinco de fechadura.

Trincos de Otpuskany da fechadura de um capuz de monge

Recheio do carro com combustível

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Para destrancar/trancar de uma porta da escotilha de uma boca gelatinosa do tanque de combustível, introduza uma chave na sua fechadura e vire-o em um quarto de uma volta. No conjunto completo correspondente a porta da escotilha pode destrancar/ser-se trancada também por meio da lista DU.

2. Para abrir a porta destrancada da escotilha de uma boca gelatinosa, continue a sua primeira linha.

3. Já que o período do posto de gasolina descobriu uma boca pode fixar-se em um braço especial do interior de uma porta de escotilha.


Já que o posto de gasolina dos modelos equipados do conversor catalítico usa a gasolina só sem chumbo!

A companhia Citroyon tenta realizar dos motores instalados nos carros, não a eficiência só máxima do regresso e economia do consumo de combustível, mas também durabilidade, conveniência em operação e redução ao mínimo de efeitos perigosos sobre o ambiente.

Estes parâmetros enumerados diretamente dependem da qualidade do combustível usado. O uso do combustível do tipo correspondente permite realizar as melhores características dinâmicas do carro. Os autores do manual presente recomendam usar para o posto de gasolina do combustível de modelos de gasolina com o número de octano não em baixo de AI 98. O volume do tanque de combustível faz 65 l.

Conversor catalítico

O conversor catalítico está entre na medida mais alta do equipamento, sensível a influências externas e internas. Tente aderir às recomendações dadas abaixo no momento da operação dos modelos equipados do conversor catalítico!

- Use o combustível só sem chumbo para o posto de gasolina dos modelos de gasolina equipados do conversor catalítico. A liderança que está presente ao combustível ethylated destrói o catalisador e pode causar outros danos sérios.

- Não acrescente nenhum aditivo que o uso não se aprova pela companhia de Citroyon para fornecer de combustível.

- A violação da utilidade do funcionamento do motor pode levar a uma saída do conversor catalítico fora da operação, por isso:
   a) Observe a frequência de inspeções técnicas;
   b) No momento da emergência de dificuldades com o lançamento do motor frio, dirija-se para especialistas de consulta do serviço do carro;
   c) No momento da violação da estabilidade de voltas do motor reduzem a frequência da sua rotação e na primeira oportunidade dirigem especialistas do serviço do carro;
   d) Não faz o lançamento do motor pelo reboque ou empurrar do carro: o golpe no conversor catalítico de não incendiou o combustível pode levar a uma saída de dispositivo fora da operação em consequência do seu superaquecer na ignição do combustível depois do lançamento do motor;
   e) Já que a mesma razão não continua a operação do carro no momento da emergência de admissões da ignição;
   f) Faz o apagamento da ignição só depois que as voltas do motor se depositam;
   g) Evite muito tempo instalar-se com o motor de trabalho;
   h) Não execute o estacionamento do carro nas plataformas cobertas de materiais facilmente inflamáveis (gramados com uma grama seca ou folhas caídas, etc.).

Equipamento de salão

Assentos dianteiros

O ajuste da provisão dos assentos dianteiros equipa-se do passeio elétrico

Painel de controle de funcionamento do passeio elétrico de ajuste de provisão de sessão avançada

1 — Ajuste de altura de um travesseiro e atualização da provisão de um assento na direção longitudinal
2 — Ajuste de uma inclinação de umas costas.
3 — Ajuste de uma ênfase de departamentos escapulares e lombares de umas costas

O ajuste da altura da provisão de uma primeira linha de um travesseiro de um assento faz-se no modo de levantar/abaixar do fim esquerdo da maçaneta da gestão (1) para corrigir a altura da provisão da borda traseira de um travesseiro deslocam na direção correspondente o fim direito da maçaneta (ver uma ilustração). A tradução da maçaneta (1) executa o turno da reunião de um assento na direção longitudinal à direita à esquerda (ver no mesmo lugar).

O ajuste de uma inclinação de um seatback executa-se alternativamente no partido relevante da maçaneta (2) (ver no mesmo lugar).

A maçaneta (3) (ver no mesmo lugar) usa-se para o ajuste de parâmetros ergonômicos de um seatback tomada em conta de características específicas de uma estrutura de um corpo da pessoa que se senta nele. O turno na direção correspondente de extremo superior da maçaneta executa a correção de uma ênfase do departamento escapular de umas costas da sessão. O fim mais baixo da maçaneta usa-se para o controle de uma ênfase lombar de umas costas.

No lado exterior do assento de um motorista também os comutadores de teclado do ajuste da inclinação geral da reunião de uma cadeira se fornecem (ver uma ilustração abaixo). O ajuste da altura da provisão de uma primeira linha de um assento executa-se por meio de uma chave (A), atrás - uma chave (B).

Comutadores de teclado de ajuste da inclinação geral de reunião do assento de um motorista

E — a Chave de ajuste de altura de uma primeira linha de reunião


Em — a Chave de ajuste de altura de provisão da borda traseira de reunião


Não faça o ajuste da provisão de assentos durante o movimento!

Aquecimento de assentos

No conjunto completo correspondente do carro a possibilidade do aquecimento de assentos dianteiros fornece-se em uma ordem individual. O painel de controle do aquecimento de assentos com dois reguladores de rolo localiza-se no consolo central (ver no mesmo lugar).

Painel de controle de aquecimento de assentos dianteiros

A posição nula do regulador de rolo corresponde à condição desligada de um aquecedor de um assento. No momento da transferência do regulador à situação (1) junções de aquecimento fáceis, a situação (2) corresponde à intensidade média do aquecimento e, finalmente, a transferência do regulador à situação (3) executa a inclusão do aquecimento do assento correspondente na capacidade total.

A temperatura do aquecimento de assentos regula-se automaticamente.

Ajuste manual de provisão de assentos dianteiros

A ordem do ajuste manual do assento de um motorista apresenta-se em uma ilustração.

1 — Ajuste de uma restrição dianteira
Aperte o botão e puxe uma restrição dianteira / mais baixo abaixo
2 — Ajuste de uma ênfase lombar
Executa-se pela rotação da roda localizada do interior de um assento
3 — Ajuste de provisão de reunião de um assento na direção longitudinal
Puxe um suporte de forma triangular da alavanca e mova uma imagem na direção necessária

4 — Ajuste de altura de provisão de uma primeira linha de um assento
A maçaneta da gestão deste ajuste localiza-se do lado exterior de um assento
5 — Ajuste de uma inclinação de umas costas
A roda do ajuste de uma inclinação de umas costas é do interior de um assento

Alavanca de ajuste de altura de uma primeira linha de um assento de passageiros

O ajuste de um assento de passageiros executa-se em uma maneira semelhante, com aquela diferença que a alavanca do ajuste da altura da provisão de uma primeira linha de um assento de passageiros se localiza adiante abaixo de um travesseiro de cadeira, do seu lado exterior.

Posição do motorista

A ordem do ajuste da provisão de um assento afirma-se nos parágrafos prévios.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Ajuste a provisão de um assento para que houvesse uma possibilidade de livre espremer contra a parada de um pedal de união. Durante o movimento a perna direita do motorista tem de estar no pedal de acelerador, e deixado - em uns pedais de união de ênfase de pé mais deixam-se. O quadril e umas costas têm de apoiar-se por um assento.

2. Ajuste uma inclinação seatback para que convenientemente apoiasse umas costas em toda a sua superfície. Lembre-se de que a eficiência do funcionamento de cintos de assento diminui com o aumento em uma inclinação de umas costas.

3. A maior eficiência do funcionamento de uma restrição dianteira consegue-se quando o seu topo se localiza na remoção mínima do topo da sessão.

4. A descrição do procedimento do ajuste da provisão de uma coluna de direção fornece-se nos Métodos de seção da operação, ver o Ajuste de subseção da situação de uma coluna de direção.

5. Durante o movimento de uma mão do motorista, guardando uma roda de direção em provisões em 9 e durante 3 horas, têm de curvar-se ligeiramente. Em tal posição de mãos o motorista guarda uma possibilidade da revista de todos os dispositivos de controle.

6. O esquema da posição correta do motorista submete-se em uma ilustração.

Corretamente

Incorretamente
(muito perto)

Incorretamente
(demasiado longe)

7. A seção humeral de um cinto de assento tem de passar passou pelo meio de um ombro (veja abaixo).


Não faça o ajuste da provisão de um assento durante o movimento!

Almofadas de segurança

Informação geral e princípio de funcionamento

As almofadas de segurança destinam-se para a proteção adicional do motorista e o passageiro avançado no choque frontal do carro (e no conjunto completo correspondente também no momento de socos de lado ou uma volta do veículo).

No excesso por uma sobrecarga frontal de certo valor o travesseiro imediatamente (para frações de um segundo) enche o espaço entre o driver e uma roda de direção, ou entre o passageiro e o painel, limitação do seu movimento longitudinal e redução por meio disso risco de receber os danos mais perigosos da cabeça e peito. As almofadas de segurança de lado (se aqueles se fornecerem) enchem o espaço entre o motorista/passageiro e a porta correspondente do carro no momento do soco de lado deste conselho.

Esquema de operação de uma almofada de segurança avançada

Esquema de operação de uma almofada de segurança de lado

O desenho de almofadas de segurança avançadas forneceu a proteção eles da operação no momento de sobrecargas frontais insignificantes, socos atrás, ou para um lado.

No choque frontal forte quando a sobrecarga excede algum valor instalam na memória do sistema, há uma operação de um gerador de gás e o travesseiro enche-se imediatamente dos produtos desenvolvidos por ele, parando movimentos de um casco do driver / o passageiro avançado na direção longitudinal, então quase ao mesmo tempo leva-se, libertando o motorista o setor da revista. No contato com um tecido de cara humano de um travesseiro pode partir na pele de esfoladura.

Os travesseiros estão entre dispositivos disponíveis e para a reutilização não se destinam. Depois do esvaziamento de gás de um travesseiro a sua operação no momento do soco repetido durante o mesmo incidente fica impossível.

Os modelos direcionais de sobrecargas no momento das quais há uma operação de almofadas de segurança

O sensor de controle das sobrecargas dirigidas que fornecem a operação de um gerador de gás no momento da emergência de sobrecargas de certa orientação (ver uma ilustração) e excesso de certo valor é uma parte do dispositivo.
1 — Epyura de uma orientação de sobrecargas de operação de almofadas de segurança avançadas
2 — Epyura de uma orientação de sobrecargas de operação da almofada de segurança de lado direita
3 — Epyura de uma orientação de sobrecargas de operação da almofada de segurança de lado esquerda

A almofada de segurança do motorista constrói-se em na parte central de uma roda de direção. O módulo de um travesseiro de passageiros coloca-se o painel em frente do assento direito. A operação de ambas as almofadas de segurança avançadas acontece ao mesmo tempo. Os módulos de almofadas de segurança de lado (no conjunto completo correspondente) constroem-se em em costas de assentos dianteiros do seu lado exterior, munido de sensores individuais das sobrecargas dirigidas e trabalho só em socos de lado (todo o mundo do conselho correspondente do carro) (ver no mesmo lugar).

Em um guarda de instrumento a lâmpada de controle de almofadas de segurança avançadas que tem a rapidamente (aproximadamente durante 6 segundos) constrói-se em iluminar no momento de cada inclusão da ignição. Depois de 6 segundos mencionados a lâmpada tem de sair. No momento da emergência no sistema de almofadas de segurança de maus funcionamentos a lâmpada de controle em primeiras cintilações dentro de 5 minutos, logo continua queimando-se continuamente. Em caso de operações de recusa de uma lâmpada de controle no momento da inclusão da ignição dirigem-se para especialistas de consultas do serviço do carro.

Se o carro se equipa de almofadas de segurança de lado, uma mais lâmpada de controle que funciona também na maneira afirmou em cima acrescenta-se a um guarda de instrumento.

As medidas por precaução que têm de observar-se sobre os modelos equipados de almofadas de segurança avançadas:

- Lembre-se de que as almofadas de segurança não são uma panaceia de nenhum incidente. Não esqueça de fixar-se por cintos de assento.
- Não cole à parte central de uma roda de direção nenhum objeto estrangeiro para evitar receber feridas de uma cara na emissão de um travesseiro.
- Entre um corpo do passageiro e uma almofada de segurança lá não deve ser nenhum objeto estrangeiro.
- Não mantém uma roda de spokes ou da parte central.
- Não parta na lista avançada de objetos que podem provocar a operação de um travesseiro ou ferir o passageiro na sua emissão.
- Olha que o passageiro avançado durante o movimento não pôs uma perna no painel.
- Lembre-se de que as crianças são mais jovens do que 10 anos têm de estar em um assento traseiro.
- Nunca estabeleça um assento de crianças no lugar do passageiro avançado se o carro se equipar da almofada de ar de passageiros.

As medidas por precaução que têm de observar-se sobre os modelos equipados de almofadas de segurança de lado:

- Não esqueça de fixar-se por cintos de assento.
- Não cole e não fixe nenhum objeto estrangeiro a costas de assentos dianteiros, - é carregado de danos de um tórax ou mão no momento da operação de um travesseiro.
- Entre um corpo do passageiro e uma almofada de segurança lá não deve ser nenhum objeto estrangeiro.
- Não ponha coberturas desde que impedem a emissão correta de uma almofada de segurança senta-se.
- O motorista e o passageiro têm de acostumar-se para aceitar a posição vertical em uma cadeira e tentar não se apoiar contra a lista de porta.

A operação de almofadas de segurança segue-se da emergência de fumaça inofensiva ligeira e barulho, causado pela explosão do chefe pirotécnico! Além disso, o soco pode tornar-se a razão de emergência no salão do perigo de constituição de pó de pessoas, tendo doenças das linhas aéreas superiores. Deixe o carro diretamente depois do choque, tendo convencido que é capaz de fazê-lo, sem pôr-se em perigo. Se não se conseguiu para escolher-se, abrir janelas ou portas, tendo fornecido o acesso de ar puro.


O barulho a explosão acompanhante do pyro é capaz para causar a deterioração temporária na audição!


Mesmo na observância de todas as medidas por precaução o risco do dano de um tórax ou mão não se exclui por uma almofada de segurança de lado.


As almofadas de segurança estão entre dispositivos disponíveis e no momento da operação falham é irrevogável. A instalação de módulos substituíveis tem de fazer-se por especialistas do serviço do carro.

Cintos de assento

Natyazhiteli e cintos/limitadores de esforço de fechaduras

Durante o soco fornecem a Natyazhiteli no momento da operação um clipe denso de um corpo do motorista/passageiro fixado a um seatback que em uma medida essencial aumenta a eficiência da ação de um cinto de assento.

A operação de natyazhitel de um cinto segue-se de algodão do pyro e alocação de uma pouca quantidade da fumaça inofensiva.

Funcionando junto com um natyazhitel, a fechadura executa um clipe de cinto no momento do seu puxão agudo. Como isso o cinto só estende-se no comprimento insignificante, limitando o avanço inercial de um corpo para a frente durante o soco.

Se o carro se equipar de almofadas de segurança avançadas, o sistema do bloqueio de cintos substitui-se com o sistema da restrição de esforços que permite aumentar a eficiência da proteção do motorista / o passageiro avançado no choque frontal, limitando a pressão de cinto sobre um corpo.

A lâmpada de controle em um instrumento guarda sinais sobre a necessidade da fixação do cinto de assento de um motorista antes de uma partida do movimento (na ignição incluída).

Os dispositivos pirotécnicos de cintos e almofadas de segurança são disponíveis e calculam-se segundo a vida útil de 10 anos (desde o dia do lançamento do carro). Depois da operação única o módulo натяжителя / os travesseiros são sujeitos à substituição que tem de fazer-se só por forças de especialistas do serviço do carro.

Para a segurança qualquer serviço de sistemas da segurança adicional só a fazer-se por peritos. Qualquer tentativa do reparo independente ou a melhora de dispositivos sem a observância de medidas por precaução necessárias une-se com o risco de uma saída irrevogável do nó fora da operação ou não autorizado (e motivação do dano) as operações do módulo.

Esquema de colocação e desenho de nós da âncora de cintos de assento

Os assentos dianteiros do carro equipam-se dos cintos de assento torcidos com dispositivos restituíveis inerciais individuais.

O nó da âncora superior de um cinto de assento regula-se na altura

O desenho do nó da âncora superior permite regular a altura da fixação da seção humeral do último. O nó da âncora mais baixo e uma âncora de um talo da fechadura fixam permanentemente.

Os cintos de assento de lado de assentos traseiros também se equipam de dispositivos restituíveis inerciais e os nós da âncora superiores regulados na altura de situação. A seção única o cinto de assento central (lombar) de um assento traseiro não se equipa do dispositivo restituível e em um desenho é estática.

Todos os passageiros e o motorista são obrigados a fixar cintos de assento. A eficiência máxima da proteção pode realizar só na condição da justeza da colocação de um cinto:

Fixar-se segurança remny propriamente de duas seções

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. O cinto tem de pôr para que a sua seção humeral diagonalno passasse por um tórax e o ombro de motorista/passageiro. Não ponha um cinto por um pescoço em absoluto e não o passe uma axila.

2. Tome um cinto de uma fivela e lisamente puxe-o por você. A pista que a fita de um cinto não foi sobreferida.

3. Insira uma fivela na fechadura de fixação e prensa que não se aferrolhou.

4. A seção lombar de um cinto tem de passar o mais baixo possível e densamente cobrir coxas superiores da sessão. Que o corpo não decaísse abaixo de um cinto durante o soco, é necessário não permitir o balanço forte de um seatback durante o movimento.

Não faz a altura de ajuste da fixação de um cinto de assento durante o movimento, olha que abaixo de um cinto os objetos firmes e agudos que estão em bolsos não vieram. Não use o mesmo cinto mais do que para uma pessoa. Não mantém a criança em um regaço.

Regularmente verifique um estado e a pureza de fitas de cintos. Periodicamente executa uma inspeção de uma condição de cintos com o envolvimento de especialistas do serviço do carro.

Meios de segurança de crianças

É necessário lembrar-se de que as crianças em uma constituição não são a cópia reduzida de adultos: proporções de peso de até 7-8 anos de partes de um corpo fortemente diferenciam-se da característica de parâmetros adultos. Na ruptura das linhas inimigas forte durante o choque a massa relativa considerável da fraqueza dianteira e comparativa de músculos pode causar danos graves de uma espinha dorsal.

Só desde que a idade de 10 anos ou na altura que consegue do transporte de 1,35 m de crianças sem aplicação de meios especiais com o uso de só um cintos de assento se permite.

Em muitos países há uma classificação de subsídios de segurança do transporte da criança no carro segundo o seu peso.

A grande maioria de peritos recomenda o seguinte esquema do uso de dispositivos especiais da segurança de crianças:
   a) O berço com a rede que tem de agarrar-se um assento traseiro através de um travesseiro e permite amolecer a força tanto de frente como de soco traseiro é conveniente para o transporte de bebês;
   b) No trânsito a criança de vários meses a uso de 4 anos de um assento especial cockleshell que também é, sempre que possível, o melhor de todos para ter em um assento traseiro do carro se recomenda;
   c) Para crianças de 4 a anos 7/8 a cadeira fechada estabeleceu a cara para a frente equipada de uma fivela, o cinto de assento do carro que permite usar oferece-se;
   d) Para crianças até 10 anos os assentos fornecidos com uma fivela para fixar de um cinto de assento fornecem-se.

Durante toda a instalação de um assento de crianças em cadeiras avançadas do carro equipado da almofada de ar de passageiros não se permite! Não tente ajustar a ergonomia de um assento automobilístico regular à constituição da criança à custa de um podkladyvaniye de sofá ou travesseiros infláveis! Só use de tais meios que se desenvolvem especialmente para a aplicação no transporte motor permite-se.

Só use a produção certificada que permite fornecer a eficiência máxima da proteção.

A lei permite transportar crianças em assentos dianteiros só na condição da implementação das seguintes exigências:
   a) O desenho de um assento de crianças tem de prover uma possibilidade da instalação com as suas costas para a frente. O carro ao mesmo tempo não deve equipar-se de um travesseiro de passageiros (Amy) da segurança;
   b) Quando o assento traseiro se põe e a possibilidade da instalação nele um assento de crianças ausenta-se (uma situação desesperada);
   c) Quando o número das crianças transportadas excede o contendo as possibilidades do assento traseiro.

A companhia Citroyon oferece ao consumidor uma ampla variação da produção que assegura o conforto máximo e segurança à criança transportada no carro. Sempre é possível adquirir o conselho detalhado sobre a seleção dos meios que se conformam com exigências concretas em centros de serviços de companhia da companhia.

Assento posterior (Carro com carroçaria)

Dobra de um assento traseiro

O assento pode desenvolver-se tanto completamente, como parcialmente.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Antes de mover um assento, para evitar o dano ou emperrar de cintos de assento, exatamente guardam-nos nos bolsos que se fornecem especialmente com esta finalidade de dois lados de um assento. Fivelas de registro de cintos em fechaduras.

2. Levante um travesseiro de assento, empurre-o para a frente, ao mesmo tempo levantando a borda traseira.

No momento do regresso de um travesseiro a uma pista de posição inicial o que senta cintos não se apertaram.

3. Para abaixar de umas costas de um assento traseiro, em primeiro lugar, levantar um travesseiro e retirar restrições dianteiras.

4. Aperte o botão que se constrói em em umas costas localizadas em umas costas e propõe umas costas

5. As costas de um desenho separado podem desenvolver-se em partes.

6. Depois da instalação de umas costas no lugar asseguram-se da confiança da sua fixação.

Janela de transporte de longos objetos

Abertura de uma janela de transporte de longos objetos

Em umas costas de um assento traseiro, abaixo do braço de poltrona central a janela especial que permite transportar no carro longos objetos, por exemplo, o equipamento de esportes como esquis pode fornecer-se.

Olha que os longos objetos transportados não impediram para fazer manipulações com a alavanca de deslocamento de engrenagem. Cuide da confiança da fixação do frete transportado.

Prateleira posterior (Carro com carroçaria)

Remoção e instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desconecte cordas a um regimento com uma porta dos fundos do carro. Empurre a prateleira no avançado, ao mesmo tempo levantando ambos dos seus avançados uma esquina.

2. Em caso da necessidade a prateleira retirada pode pôr-se no andar do compartimento de bagagem.

3. Durante a instalação da prateleira no lugar enchem a sua primeira linha em ranhuras na parte superior de umas costas de um assento traseiro, logo registram a prateleira, tendo apertado as suas esquinas.

4. Para que a prateleira não mexesse no acesso livre ao compartimento de bagagem, as suas esquinas traseiras fixam-se a uma porta dos fundos do carro cordas especiais que durante a instalação têm de fixar-se em pontos (A) e (em).

5. Lembre-se de que a prateleira traseira não se destina para o transporte de objetos pesados, e também objeta que pode constituir o perigo de passageiros, voando da prateleira no momento da frenagem aguda.

Assento posterior (Veículo puxado a cavalo de estação)

Dobra de um assento traseiro

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Levante um travesseiro de assento, desloque-o para a frente e volta na posição vertical, tendo levantado a borda traseira.

2. Tendo levantado um travesseiro, retire restrições atrás dianteiras, aperte o botão de cima em umas costas e ponha o último para a frente. As costas de um desenho separado podem desenvolver-se em partes.

3. Encha as restrições dianteiras retiradas nas aberturas (A) que se fornecem especialmente com esta finalidade no partido traseiro do travesseiro posto.

4. No momento do regresso de um assento à pista de situação regular o que senta cintos não se apertaram. Confiança de pista de fixação de umas costas: o indicador vermelho no botão (V) não deve ser visível.

Desmantele-se de um monobloco atrás de um assento traseiro

As costas equipam-se do serviço de compensadores a não se ferir e danificar os pinos de fixação parafusados em um soalho.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Proponha umas costas, tendo-o transferido para a posição horizontal, logo passe um núcleo com um diâmetro de 7 mm durante aberturas de conexões com dobradiças de umas costas. Tendo levantado um tapete, dê 4 nozes e retire umas costas.
2. A instalação faz-se de pernas para o ar.

Grade protetora do compartimento de bagagem (Veículo puxado a cavalo de estação)

A grade fornece a proteção do salão contra a queda nele bagagem mal fixada.

Duas provisões regulares de uma grade fornecem-se (1-C) e (2-B). As esquinas superiores de uma grade fixam a olhos de teto especiais (1) ou (2), mais baixo fixam-se por meio dos cintos ajustáveis concentrou-se em um andar do carro em pontos (C) ou (em).

Se o carro se usar para o transporte de um grande número da bagagem, ou para o transporte do longo frete, o assento traseiro desenvolve-se e a grade estabelece-se na situação regular avançada (1-C). Se o frete transportado se mantiver em dimensões padrão do compartimento de bagagem, a necessidade de dobrar-se de um assento ausenta-se e uma pilha estabelece-se na situação traseira (2-B).

Compartimento de bagagem (Veículo puxado a cavalo de estação)


O equipamento do compartimento de bagagem nos modelos de veículo puxado a cavalo de Estação

1 — a prateleira posterior
2 — o cego Torcido
3 — a caixa de Artigo (um de dois)

O compartimento de bagagem em modelos com um corpo como pessoa Versátil de cima fecha-se pela prateleira traseira (2) e o cego torcido (1). Estes dispositivos podem usar-se em várias combinações: o cego pode ser tanto desenvolve-se como reduz-se, a prateleira traseira à vontade pode desmantelar-se.

Torcer-se de um cego acontece automaticamente - bastante só ligeiramente para levantar a sua borda de um laço (A) e mantê-lo no decorrer de torcer-se.

Para desmantelam-se da prateleira traseira ligeiramente levantam a sua borda traseira e puxam-no em você. A instalação faz-se de pernas para o ar.

Duas caixas de artigo fornecidas com coberturas fornecem-se em paredes laterais do compartimento de bagagem (3). Para abrir-se de uma cobertura de uma caixa de artigo viram a maçaneta da gestão 1/4 de uma volta.

A caixa esquerda destina-se para o armazenamento de pequenos objetos, no direito dentro do qual a chave de balão normalmente guarda.

Dispositivos para fixar da bagagem

Para fixar do frete no compartimento de bagagem 4 olhos de fixação localizados em pontos (A) e (em) fornecem-se. Os olhos fixam à lista de soalho. Dois olhos adicionais (C) localizam-se no interior do carro e serviço para fixar do frete de grande tamanho, ou usam-se no trânsito o grande volume da bagagem.

Além da fixação olham o cinto (3) fornece-se na parte avançada esquerda do compartimento de bagagem. O cinto destina-se para guardar dos objetos chatos dirigidos na esquina.

Acordo de dispositivos e administrações

Esquema de um acordo de dispositivos e administrações.

1 — Deflector do bocal de ventilação esquerdo
2 — Deflector de um bocal de um obduv do vidro de lado esquerdo
3 — o comutador de understeering Esquerdo:
• Iluminação
• Índices de voltas
• Luzes de nevoeiro e fogos
4 — o botão elétrico Esquerdo acendem uma roda de direção
• Electric drive de reguladores de janela traseiros
• Comutador de um tempostat
5 — o Botão de chifre
6 — a Cobertura do módulo da almofada de segurança de um motorista
7 — o guarda de Instrumento
8 — o botão elétrico Direito acendem uma roda de direção:
• Suporte de forma triangular de interrupção hidroativo
9 — o Direito understeering comutador:
• Expeça a panos para esfregar de tela
• Lavadores de pára-brisa
• Panos para esfregar de tela posteriores
• Aquecimento de vidro traseiro

10 — comutadores de Botão elétrico:
• Controle de clima
11 — Deflector do bocal de ventilação central
12 — Relógio com o indicador digital
13 — o Sensor de temperatura aéreo em salão
14 — Nisha sob instalação do sistema áudio ou a prateleira de artigo
15 — Nizhny Novgorod uma caixa de artigo
16 — a caixa de artigo Superior / módulo de uma almofada de segurança de passageiros
17 — o alto-falante de alta frequência Direito (o deixou é symmetrized do lado oposto do painel)
18 — Deflector do bocal de ventilação direito
19 — o Painel de controle de funcionamento do aquecedor/condicionador de ar
20 — a Alavanca de deslocamento de engrenagem
21 — a Maçaneta da escolha de altura de provisão de um suporte de forma triangular de interrupção (ajuste de um vislumbre de caminho)
22 — o Comutador de gestão de funcionamento do passeio elétrico da escotilha superior
23 — a Pequena caixa de artigo
24 — o cinzeiro posterior
25 — o Comutador de gestão de funcionamento do passeio elétrico de reguladores de janela traseiros
26 — a alavanca de Controle do freio de estacionamento

27 — a Pequena caixa de artigo / aquecimento de painel de controle de assentos
28 — Reunião de um cinzeiro avançado com mais fácil
29 — a Fechadura de ignição/bloqueio de uma coluna de direção
30 — o Potenciômetro de gestão de intensidade de iluminação de dispositivos
31 — o trinco de fechadura de capuz de monge otpuskaniye Alavanca
32 — a Maçaneta de ajuste de provisão de uma coluna de direção
33 — a Lista de controle remoto de funcionamento do rádio-registrador de fita
34 — o Comutador de gestão de funcionamento do passeio elétrico de ajuste de provisão do espelho retrovisor externo direito
35 — Tronco o comutador de gestão de funcionamento de um tempostat
36 — a segurança de bloco de Reunião tranca/encaixota para o armazenamento de documentos
37 — a Tomada de conexão de acessórios (12 V)

Guarda de instrumento

O esquema de um acordo de medir instrumentos em um guarda de instrumento do carro

1 — o Indicador do horário de manutenção regular
2 — o Tacômetro
3 — o Indicador de uma corrida cheia
4 — o Balcão da distância atual em quilômetros

5 — o instrumento de Medir da temperatura de óleo de motivo (se se fornece)
6 — o instrumento de Medir da temperatura de esfriar o líquido
7 — instrumento de Medir de consumo de combustível

Velocímetro

O indicador de flecha de um velocímetro (1) permite ao motorista controlar a velocidade do movimento do carro.

Tacômetro

Os embaraços de tacômetro as voltas atuais da tentativa de motor de não permitir chamar de uma flecha do medir instrumentam a variedade vermelha de uma escala.

Medir de instrumentos

No tempo quente da arma de fogo do instrumento de medir da temperatura de óleo de motivo (5) pode aproximar uma marca vermelha em uma escala, contudo que caso não permitem chamá-lo por uma marca de 150 °C se tal situação acontecer, é necessário depositar voltas imediatamente de motor, em caso da necessidade param o movimento, matam o motor e verificam o nível de óleo.

Na temperatura ambiente moderada o instrumento de medir da temperatura de esfriar o líquido (6) pode fixar a temperatura a 100 °C. No tempo quente a flecha de indicador pode aproximar uma marca vermelha em uma escala de instrumento de medir. A lâmpada de controle em que inclusão é necessário parar imediatamente o movimento constrói-se no disco do instrumento de medir, para matar o motor e permitir-lhe acalmar-se. Lembre-se de que o torcedor do sistema de esfriamento pode continuar trabalhando até na ignição desligada. Superaquecer do motor pode causar-se por várias razões, por isso, na primeira oportunidade consultam-se com especialistas do serviço do carro.

O instrumento de medir do consumo de combustível (7) permite ao motorista controlar uma reserva do combustível que está disponível no tanque de combustível. Se no movimento uniforme em uma superfície horizontal lisa em uma planície alisarem a lâmpada de controle que se constrói no instrumento de medir começa a pestanejar, por isso, em um tanque houve aproximadamente 8 l do combustível.

O indicador de uma corrida cheia e o horário do serviço atual / o balcão da distância atual em quilômetros que se constrói em um velocímetro.

Na ignição desligada o indicador não funciona.

Vários primeiros segundos depois da inclusão da ignição da exposição do indicador destacam a corrida que permaneceu ao carro antes da seguinte manutenção. Quando este parâmetro consegue o valor em 500 km, o indicador começa a pestanejar.

Durante vários segundos depois da inclusão da ignição o indicador liga a indicações do primeiro balcão da distância atual em quilômetros que se destaca na parte superior da tela da exposição com uma marca na forma de uma carta "da", na metade mais baixa ao mesmo tempo a corrida cheia do carro destaca-se.

É possível ligar pela prensagem curta do botão localizado na esquina de fundo esquerda do indicador a parte superior da exposição ao destaque do segundo balcão da distância atual em quilômetros com uma marca na forma de uma carta de "b".

O balcão anula-se pelo cuidado longo do botão no estado comprimido.

Lâmpadas de controle de índices de voltas


Esquema de um acordo e designação de lâmpadas de controle de uma combinação de dispositivos

O indicador (1) duplo permite ao motorista controlar a utilidade do funcionamento de índices de voltas (esquerdas e direitas), e também o sistema alarmante (ambas as flechas começam a pestanejar ao mesmo tempo).

Lâmpadas de controle do bloco esquerdo de uma combinação de dispositivos

A lâmpada de controle (7) informa o motorista na aproximação até ao fim de uma reserva de líquido da lavagem de copos/lentes de faróis dianteiros (a capacidade total do tanque faz 6 l).

A posição (3) (ver a ilustração Esquema de um Acordo e Designação de Lâmpadas de Controle de uma Combinação de Dispositivos) ocupa-se por uma lâmpada de controle do uso de sapatos de freio dianteiros. Se a lâmpada começar a juntar-se apertando um pedal de um freio de pé, verifique que uma condição de blocos, em caso da necessidade fazem a sua substituição.

A lâmpada de controle de ABS (4) tem de iluminar rapidamente no momento da inclusão da ignição, logo extinguir-se lentamente, aproximadamente 2 segundos depois. Se a lâmpada continuar queimando-se ou trabalhar durante o movimento, por isso, no sistema ABS há maus funcionamentos e o carro deve expelir-se para a diagnóstica na oficina de reparos do carro.

A lâmpada de controle de uma carga do acumulador (5) (ver no mesmo lugar) no motor de trabalho tem de expelir-se, de outra maneira pedir os especialistas de ajuda da oficina de reparos do carro mais próxima.

A lâmpada de controle do nível de óleo de motivo (6) ilumina na volta da chave de ignição na situação o M antes do lançamento do motor, extingue-se lentamente em 2 - 3 segundos. Se as cintilações de lâmpada dentro de 15 segundos, verifique o nível de óleo.

A lâmpada de controle da utilidade do funcionamento do motor (7), começo a pestanejar, ou iluminar durante o movimento, transmite o motorista sobre a identificação pelo sistema da autodiagnóstica de maus funcionamentos em sistemas da injeção de combustível e ignição. O carro ao mesmo tempo deve expelir-se na oficina de reparos do carro.

A lâmpada de controle da pressão e o nível de líquido hidráulico (8) iluminam no momento da inclusão da ignição e têm de extinguir-se lentamente durante vários segundos depois do lançamento do motor. No momento da operação de uma lâmpada durante o movimento é necessário parar o carro e dirigir-se à oficina de reparos do carro mais próxima.

A posição (9) toma-se por uma lâmpada de controle de uma parada imediata da PARADA em que operação o movimento é necessário parar e dirigir-se à oficina de reparos do carro mais próxima imediatamente.

No momento da operação no decorrer da operação do motor de uma lâmpada de controle da pressão de óleo de motor (10) é necessário parar o movimento e verificar o nível de óleo. Se a lâmpada continuar queimando-se apesar de que o nível de óleo seja normal, endereço ao serviço do carro mais próximo.

Lâmpadas de controle do bloco direito superior de uma combinação de dispositivos

Em uma posição (11) há uma lâmpada de controle de um travesseiro (travesseiros) avançado da segurança (ver em cima).

A posição (12) no conjunto completo correspondente toma-se por uma lâmpada de controle de almofadas de segurança de lado (ver em cima).

A lâmpada de controle (13) ilumina no momento da inclusão do aquecimento de vidro traseiro.

A lâmpada (14) (modelos diesel) permite ao motorista controlar o funcionamento do sistema de pré-aquecem.

A ardência de uma lâmpada de controle (15) demonstra que o freio de estacionamento não se lança.

A lâmpada (16) lembra ao motorista da necessidade de fixar-se por um cinto de assento.

A lâmpada de controle (17) confirma a inclusão de luzes de nevoeiro avançadas.

As lâmpadas de controle que se constroem no disco de tacômetro

O indicador (18) localizado em uma parte meia de um guarda de instrumento permite controlar a densidade do encerramento de portas. Ligeiramente mais à direita no mesmo bloco há uma lâmpada de controle de uma chave eletrônica (19) que ilumina na ignição de inclusão. O apagamento desta lâmpada informa o motorista que o sistema de controle do motor se desbloqueia e a partida pode executar-se.

Lâmpadas de controle do bloco direito mais baixo de uma combinação de dispositivos

As lâmpadas de controle (20) e (21) confirmam a inclusão da condução/passagem de raio de faróis dianteiros, respectivamente.

A lâmpada (22) ilumina no momento da inclusão de lâmpadas de nevoeiro traseiras.

Outras lâmpadas de controle

Além das lâmpadas de controle enumeradas, cada um dos dispositivos de medir instrumentos que entram em uma combinação equipa-se do próprio indicador leve de emergência (veja abaixo instrumentos de Medir de subseção).

electroaccessories adicional

O esquema da provisão de poder de bordo do carro fornece uma possibilidade do uso tanto do equipamento elétrico serial, como de adicional a Tomada em 12 V para a conexão de acessórios adicionais localiza-se na cara lateral do consolo central do passageiro avançado.

Antes da instalação no carro de consumidores adicionais do poder elétrico consultam-se com o centro de serviços de companhia de peritos da companhia de Citroyon. Lembre-se de que o fato ou um caminho da conexão de alguns acessórios (o rádio-receptor, o sistema alarmante, um rádio-telefone) podem causar o fracasso do equipamento de bordo padrão! A companhia Citroyon alivia de si mesmo qualquer responsabilidade pelos maus funcionamentos e despesas unidas com a instalação dos acessórios que não se aprovam por ele à aplicação e também no momento da violação de recomendações sobre a instalação do equipamento resolvido.

Revista do caminho

Screenwashes (direito understeering comutador)

O sensor de chuva instalado em um pára-brisa pode incluir-se no pacote de alguns modelos. Neste caso, no momento da transferência da alavanca do direito os understeering ligam à situação (1), velocidade do funcionamento de um pano para esfregar de tela vai se regular automaticamente, dependendo da intensidade de precipitações.

Inclusão e escolha dos modos de funcionamento de panos para esfregar de tela avançados

0 — os panos para esfregar de Tela apagam-se

1 — Intervalo / automático (modelos com o sensor de chuva) o modo de funcionamento de panos para esfregar de tela

2 — o Modo de funcionamento normal de panos para esfregar de tela

3 — o Modo do funcionamento acelerado de panos para esfregar de tela

4 — o modo Único de funcionamento de panos para esfregar de tela


Para a segurança o sensor de uma chuva não funciona na ignição desligada. Não esqueça de devolver a alavanca do comutador de understeering no inicial (0) a situação não fecha nada o sensor de chuva localizado do lado exterior de um pára-brisa ao nível de um espelho retrovisor interno.


Antes de dirigir o carro em uma pia, não esqueça de apagar a transferência de panos para esfregar de tela da alavanca do comutador à situação (0).


Durante as geadas convencer-se antes inclusive panos para esfregar de tela, assegure-se que as escovas não se congelaram ao vidro.

Lavagem de um pára-brisa e lentes de faróis dianteiros

Inclusão de provisão do líquido lavável em vidro de vento / lentes de faróis dianteiros

A provisão do líquido lavável em um pára-brisa executa pela procrastinação em si mesmo a alavanca do direito understeering comutador. Os panos para esfregar de tela avançados vão ao mesmo tempo trabalho de três vezes. No conjunto completo correspondente dirigindo o raio acende-se, a procrastinação da alavanca do comutador em si mesmo também conduzirá à operação de lavadores de lentes de faróis dianteiros com a operação tripla de escovas dos seus limpadores.

Detergente de vidro traseiro

A inclusão e a escolha do modo do funcionamento de umas costas protegem o pano para esfregar

O pano para esfregar de tela traseiro tem só dois modos do funcionamento: triplo com a provisão do líquido lavável e intervalo que escolha se executa alternativamente do anel acendem o fim da alavanca do comutador de understeering. Dito significa que só três posição regular do comutador anular se fornece: mais baixo - apaga-se, uma média - o modo de intervalo do funcionamento e, finalmente, topo - triplica-se com a provisão do líquido lavável.

Aquecimento de vidro traseiro

Inclusão de aquecimento de vidro traseiro

A inclusão de um aquecedor de vidro traseiro executa-se por um nazhimaniye o comutador de botão elétrico de cara do direito understeering comutador. No conjunto completo correspondente que também se aquece de espelhos retrovisores externos ao mesmo tempo se junta. O sistema só funciona na ignição incluída.

A lâmpada de controle da inclusão do aquecimento constrói-se em no bloco direito superior de indicadores de uma combinação de dispositivos (ver a ilustração Esquema de um Acordo e Designação de Lâmpadas de Controle de uma Combinação de Dispositivos). A prensagem repetida não o botão desconecta um aquecedor. Além disso a cadeia de um aquecedor acendeu o cronômetro que executa a paralisação automática do sistema depois de 12 minutos para evitar replantar da bateria recarregável.

Alarma e fixações de iluminação

Sistema alarmante

No momento da ligação do sistema alarmante os quatro índices de voltas e os seus repetidores de lado, e também a lâmpada de controle que se constrói em no botão de comutador começa a pestanejar ao mesmo tempo.

As funções de sistema alarmantes independente de, a ignição inclui-se ou apaga-se, e tem de usar-se só nas situações fornecidas por regulações de tráfego.


Lembre-se disto se os movimentos dos carros com o sistema alarmante ligado, os índices de voltas não funcionarão!

Ajuste de intensidade de iluminação de dispositivos

O ajuste da intensidade da iluminação de dispositivos executa-se por meio do instalado de abaixo em painéis, perto da alavanca do ajuste da provisão de uma coluna de direção, potenciômetro.

Chifre

A inclusão de um sinal sólido executa-se pressionando do botão de chifre que se constrói em na parte central de uma roda de direção.

Raio de condução de sistema alarmante

Para dar um raio de condução de sinal a motoristas que avançam ou à frente o indo transportes, os movimentos curtos põem-se a alavanca do comutador de understeering esquerdo. Lembre-se de que a oferta de um sinal leve é só possível na ignição incluída.

Índices de voltas

A inclusão de índices de voltas executa-se por meio da alavanca do direito understeering comutador. Já que a inclusão de índices da volta direita levanta a alavanca de comutador, deixado, respectivamente, mais baixo ele abaixo.
A paralisação de índices da volta acontece automaticamente ao regresso de uma roda de direção na situação retilínea, ou forçosamente, regresso da alavanca à situação média.

Gerência de fogos

O controle do funcionamento de dirigir fogos exerce-se por meio da maçaneta (A) posto para o fim da alavanca do comutador de understeering esquerdo. A maçaneta tem três situação regular. Na situação mais baixa todos os fogos extinguem-se. Na volta da maçaneta a segunda situação junta luzes de marcador. A posição da maçaneta depois um após o outro permite incluir perto/distante (empurre a alavanca de comutador para a frente) a luz de faróis dianteiros.

A cigarra alarmante "Extingue fogos"

A cigarra trabalha abrindo uma de portas dos carros na ignição desligada, lembrando ao motorista da necessidade do apagamento da iluminação externa. Quando a porta/inclusão final da ignição a cigarra se desconecta.

Iluminação de nevoeiro

A inclusão das lâmpadas de nevoeiro traseiras que se incluem em um equipamento básico do carro executa-se por meio do anel acendem a maçaneta da alavanca do comutador de understeering esquerdo (B). O comutador tem duas situação regular: "as lâmpadas apagam-se" (abaixam) e "as lâmpadas incluem-se" (topo). No bloco mais baixo direito de indicadores de uma combinação de dispositivos a lâmpada de controle correspondente ilumina (ver a ilustração Esquema de um Acordo e Designação de Lâmpadas de Controle de uma Combinação de Dispositivos).


A inclusão de lâmpadas de nevoeiro traseiras é só possível completa de luzes de marcador, passando ou dirigindo o raio de faróis dianteiros.


Se também expedirem luzes de nevoeiro, gestão deles incluem-se no pacote do carro que se faz por meio do mesmo comutador anular (C) na maçaneta do comutador de understeering esquerdo neste caso que tem três situação regular: "a iluminação de nevoeiro extingue-se" (a situação mais baixa), "atrás as lâmpadas de nevoeiro incluem-se" (situação média) e "todas as fixações de iluminação de nevoeiro acendem-se" (a situação superior).

A lâmpada de controle de luzes de nevoeiro avançadas constrói-se no bloco direito superior de indicadores de uma combinação de dispositivos (ver a ilustração Esquema de um Acordo e Designação de Lâmpadas de Controle de uma Combinação de Dispositivos).

A inclusão da iluminação de nevoeiro é só possível completa de luzes de marcador, passando ou dirigindo o raio de faróis dianteiros.

Electric drive de reguladores de janela

Os comutadores que se constroem em em um braço de poltrona da porta de um motorista permitem fazer funcionar o passeio elétrico de reguladores de janela de ambas as portas avançadas.

A prensagem curta de um copo de chave de comutador da porta correspondente pode abaixar-se um pouco levantada. Ao mesmo tempo em uma chave otpuskaniya o movimento de paradas de vidro. O cuidado do botão apertado permite fazer a abertura cheia / o encerramento de uma janela.

A cadeia do passeio elétrico de reguladores de janela acendeu o sensor de segurança especial que para o movimento de vidro e inclusive ele movimento inverso no momento da emergência da resistência. Tal medida por precaução permite evitar danos emperrando por vidro de extremidades ou artigos da roupa. Em um desinteresse de bateria o sensor é desligado e logo tem de introduzir-se atrás na condição de trabalho. Para a ativação do modo de Antizazhim mais baixo completamente de vidro por meio do botão do comutador de teclado correspondente, então novamente levante-se o seu vário centímetros. Um nazhimaniye repetido em uma chave realiza o encerramento cheio de uma janela. Agora o modo necessário vai se incluir. Se durante a subida o vidro começar a cair, aperte uma chave os movimentos curtos. Durante esta operação o modo de um anticlipe não trabalha.

O controle do funcionamento dos reguladores de janela de passeio elétricos de portas dos fundos exerce-se por meio dos comutadores instalados no consolo central e também por meio de ambas as portas dos fundos de comutadores individuais que se constroem em em braços de poltrona (ver inserções em uma ilustração).

Para a segurança adicional no painel do carro, para a esquerda de uma coluna de direção o comutador de botão elétrico de bloqueio que permite o motorista neutralizar as ordens dadas de comutadores individuais da gestão de funcionamento do passeio elétrico de reguladores de janela de portas dos fundos constrói-se em. Deixando o carro, não esqueça de tomar uma chave da fechadura de ignição.


Comutador de bloqueio do passeio elétrico de reguladores de janela de portas dos fundos

Espelhos retrovisores

Espelho retrovisor interno

Rychazhok localizado da borda inferior da reunião de um espelho permite ao motorista transferir um espelho para a situação da noite e devolvê-lo atrás no dia. Na situação de dia (1) o rychazhok não é visível; de noite (2) - é visível.

O braço de um espelho equipa-se de duas dobradiças que permitem regular a altura da provisão da reunião.

Espelhos retrovisores externos

A parte extrema de um espelho retrovisor da porta de um motorista do carro (indicado por uma linha salpicada preta) tem a forma de aspherical que alarga o campo da revista de lado.
A atualização da provisão de um espelho externo da porta de um motorista executa-se manualmente por meio da maçaneta de ajuste especial.


Os objetos que se refletem em uma parte aspherical de um espelho são na verdade mais fechados, do que parece, - este fato deve considerar-se determinando uma distância aos transportes que se movem atrás.


A correção de um espelho electrodriving de uma porta de passageiros pode executar-se por meio da maçaneta localizada no painel (para a esquerda de uma coluna de direção). Em alguns modelos amba a porta os espelhos retrovisores equipam-se do passeio elétrico no qual o comutador da gestão se constrói no revestimento da maçaneta interna da porta de um motorista.

A escolha do espelho que é sujeito ao ajuste executa-se por meio de uma chave (1), a atualização da provisão da reunião faz-se por meio de um comutador de turbo (2).

O aquecimento de espelhos retrovisores (se isto se fornece) as junções junto com o aquecimento de vidro traseiro.

Em alguns modelos a atualização automática da provisão de um espelho retrovisor de uma porta de passageiros no momento do movimento do carro fornece-se por um apoio. Fundar a provisão de tal espelho tem de fazer-se duas vezes: no modo habitual e, separadamente, na engrenagem inversa ligada.

Ajuste de provisão de uma coluna de direção

Em todos os modelos considerados no manual presente a possibilidade da correção da provisão de uma roda de direção fornece-se.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Em primeiro lugar, ajuste a provisão do assento de um motorista (ver em cima).

2. Desbloqueie uma coluna de direção, tendo movido a alavanca localizada abaixo dele para a frente.

3. Ajuste a provisão de uma roda de direção, logo registre uma coluna, tendo puxado a alavanca em si mesmos contra a parada.

4. Lembra-se da necessidade de guardar a boa revista de todos os dispositivos e os indicadores do painel.


Já que a segurança não executa o ajuste de uma coluna de direção e assentos durante o movimento!