Citroën Xantia

desde 1993 lançamento

Reparo e operação do carro



Citroën Xantia
+ Introdução
+ Manual de operação
- Manutenção regular
   - Cheques semanais
      Cheque de nível de óleo de motivo
      O cheque do nível de esfriar o líquido
      Cheque de nível de líquido de lavagem de um pára-brisa
      Cheque de nível de líquido hidráulico
      Cheque de um estado e pressão de uma avaliação de pneumáticos
      Cheque de uma condição de escovas de panos para esfregar de tela
      Cheque de uma condição de equipamento elétrico
      Cheque de uma condição da bateria recarregável
   + Manutenção regular do carro - modelos de gasolina
   + Manutenção regular do carro - modelos diesel
+ Reparo do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ União
+ Transmissão
+ Cabos de poder
+ Sistema hidráulico uniforme
+ Sistema de freios
+ Gerência de engrenagem e direção
+ Corpo e acabamento de salão
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico





Cheque de nível de óleo de motivo

Preparação

Estacione o carro na plataforma horizontal chata, sempre que possível com um revestimento sólido.

O controle do nível de óleo de motivo deve realizar-se antes do primeiro na viagem de dia de hoje, ou não menos de 5 minutos depois depois de uma parada de motor.

Se realizar o controle diretamente depois de uma parada de motor, para a exatidão dos resultados recebidos será impossível acusar-se como uma parte de óleo não conseguirá fluir abaixo no catre de cratera, resto em maslotok da unidade de poder.


Os motores modernos são muito sensíveis à qualidade do óleo de motor preencheu-os, por isso, tentam só usar as qualidades recomendadas de óleos (veja abaixo).

Verificar

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. A necessidade da realização frequente do ajuste do nível de óleo de motivo é um sinal óbvio da existência de rombos do último. Estacione o carro sobre a folha de uma expansão de cartolina pura na terra e na tentativa última de determinar uma fonte de rombo pela existência de lugares de óleo daqui a pouco (normalmente o carro sobra a um cartão da noite). A falta de traços de rombos diz que a sua queimadura no decorrer do funcionamento normal do motor é a razão da redução no nível de óleo (veja abaixo).

2. Olha que o nível de óleo de motivo constantemente estava entre as marcas mais baixo e superiores em uma borda da tenta de medir (veja abaixo). A baixada excessiva do nível de óleo pode levar a danos internos sérios do motor. O posto de gasolina no motor do montante demasiado grande de óleo pode ser a razão do fracasso de epiploons em consequência do aumento na carga deles.

3. A posição da tenta de medir de vários motores mostra-se em ilustrações acompanhantes da subseção "Os Componentes de um Compartimento de Motivo Que são Sujeitos ao Cheque" (ver em cima). Normalmente a maçaneta de tenta da simplificação da pesquisa pinta-se na cor viva. Tome a tenta do tubo de direção em uma parte avançada do bloco do motor.

4. Seco esfregam com trapos puros uma borda de tenta, tendo retirado completamente de tudo isso traços de óleo de motor. Insira a tenta esfregada no lugar, tendo contra a parada empurrou-o no tubo de direção, então novamente tome-o do motor.

5. Determine o nível de óleo de motor no motor pelo tamanho do sítio umedecido de uma borda. O nível tem de estar entre topo (MOVIMENTO) e mais baixo marcas (de UM MINUTO) em uma borda de tenta. Para levantar o nível do MINUTO de marca para marcar Deslocam-se 1,5 litros de óleo necessitam-se.

6. O óleo acrescenta-se por uma boca gelatinosa depois da remoção de uma cobertura dele. Descubra e acrescente óleo ao nível necessário (para a conveniência usam um funil). É necessário acrescentar o óleo nas pequenas porções por etapas, constantemente verificando o nível na tenta. Olha aquele nível não aumentou acima do MOVIMENTO de marca.