Citroën Xantia

desde 1993 lançamento

Reparo e operação do carro



Citroën Xantia
+ Introdução
+ Manual de operação
- Manutenção regular
   - Cheques semanais
      Cheque de nível de óleo de motivo
      O cheque do nível de esfriar o líquido
      Cheque de nível de líquido de lavagem de um pára-brisa
      Cheque de nível de líquido hidráulico
      Cheque de um estado e pressão de uma avaliação de pneumáticos
      Cheque de uma condição de escovas de panos para esfregar de tela
      Cheque de uma condição de equipamento elétrico
      Cheque de uma condição da bateria recarregável
   + Manutenção regular do carro - modelos de gasolina
   + Manutenção regular do carro - modelos diesel
+ Reparo do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ União
+ Transmissão
+ Cabos de poder
+ Sistema hidráulico uniforme
+ Sistema de freios
+ Gerência de engrenagem e direção
+ Corpo e acabamento de salão
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico





O cheque do nível de esfriar o líquido

Para evitar queimar, não descubra um largo tanque antes do esfriamento cheio do motor em absoluto. Não parta desprotegido o container aberto enchido do líquido de esfriamento tóxico.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. A necessidade da adição regular de esfriar o líquido de sistemas do tipo apertado ausenta-se. Se for necessário acrescentar o líquido demasiado muitas vezes, os componentes do sistema de esfriamento devem verificar-se para a existência de sinais de rombos. Atentamente examine um radiador e as uniões de todos os componentes. Elimine os defeitos revelados.

2. É importante olhar que o sistema de esfriamento, apesar de uma estação climática, todo o durante todo o ano reabastecido só a mistura da estrutura correta. Lembre-se de que fluidifying excessivo do anticongelante conduz não só para aumentar em um ponto que se congela da mistura, mas também reduz as suas propriedades anticorrosivas.

3. O nível de esfriar o líquido constantemente modifica-se em conjunto com a modificação da temperatura do motor. No motor frio o nível de líquido tem de estar entre duas marcas em uma parede translúcida de um largo tanque. Com um motor que aquece o nível de líquido aumentará devido à sua expansão termal, gradualmente aproximando a marca superior (MOVIMENTO). No momento do aquecimento cheio do motor o nível de líquido pode aumentar ligeiramente acima da marca superior.

4. Na necessidade da realização do ajuste do nível de esfriar o líquido esperam pelo esfriamento cheio do motor. Lentamente apague uma cobertura de uma boca gelatinosa de um largo tanque em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio à primeira ênfase e deposite a pressão residual no sistema. Quando a emissão de paradas a vapor, finalmente descubra.

5. Acrescente que a mistura de anticongelante com a água exigiu a estrutura em um largo tanque, tendo levantado o nível líquido ao meio do sítio localizado entre duas marcas. Estabeleça uma cobertura no lugar e densamente aperte-o.