Citroën Xantia

desde 1993 lançamento

Reparo e operação do carro



Citroën Xantia
+ Introdução
+ Manual de operação
- Manutenção regular
   + Cheques semanais
   - Manutenção regular do carro - modelos de gasolina
      Serviço regular
      Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo
      Cheque de uma condição de mangueiras e identificação de fontes de rombos
      Cheque de ajuste de união
      Cheque do nível ATF
      Suporte de forma triangular de interrupção e passeio de direção
      Cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
      Leitura de memória do bloco de autodiagnóstica
      Substituição do filtro de remoção de pó (modelo com a/Em)
      Cheque de uma condição de líquido refrigerante do sistema de condicionamento aéreo
      Substituição de tomadas de faísca
      Cheque de uma condição de sistema de ignição
      Cheque e ajuste de voltas e qualidade de mistura de perder tempo
      Cheque de utilidade de funcionamento de sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos
      Cheque de um estado e substituição de um cinto do passeio de unidades auxiliares
      Lubrificação do mecanismo do passeio de apagamento de união
      Cheque de uma condição de blocos de mecanismos de freio de avançado e rodas traseiras
      Cheque de utilidade de funcionamento e ajuste do freio de estacionamento
      Corridas de prova
      Substituição do EM líquido de transmissão
      Lubrificação de fechaduras e laços
      Substituição do elemento de purificador de ar de filtração
      Cheque de nível de óleo de caixa de mudanças (modelo com RKPP)
      Substituição do filtro de combustível
      Substituição de filtro líquido e restituível LHM hidráulico
      Cheque de uma condição de suportes de freio, discos e mangueiras hidráulicas
      Substituição de um cinto de GRM drive
      Substituição de esfriar o líquido
   + Manutenção regular do carro - modelos diesel
+ Reparo do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ União
+ Transmissão
+ Cabos de poder
+ Sistema hidráulico uniforme
+ Sistema de freios
+ Gerência de engrenagem e direção
+ Corpo e acabamento de salão
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico
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Manutenção regular do carro - modelos de gasolina

Horário de manutenção regular

Os intervalos da manutenção regular do carro oferecido na seção presente calculam-se segundo a implementação independente de todos os procedimentos pelo proprietário do veículo. A duração de intervalos definiu-se provindo de uma condição da operação diária do carro. Constantemente para apoiar o veículo no mergulho de uma forma, alguns procedimentos para o desejo do proprietário podem executar-se no modo mais intensivo. Os autores do manual presente estão seguros que receber da unidade de poder do carro e outros nós seus e os sistemas do regresso máximo pode realizar só na condição de uma atitude conscienciosa do proprietário ao cuidado do veículo. Vale a pena lembrar-se de também sobre a manutenção de um vestido comercial do carro em um caso da sua revenda.

No momento da operação do carro nas condições da área fortemente empoeirada, o reboque frequente do trailer ou movimento contínuo em um ciclo de cidade intenso, os intervalos de procedimentos artísticos da manutenção regular têm de ser sempre que possível reduzissem a um mínimo.

A manutenção do novo veículo tem de fazer-se nas condições de um centro de serviços de oficina da missão comercial do fabricante de companhia do carro para evitar a violação de certificados de garantia fabris.

Por cada um 400 km (250 milhas) de uma corrida ou uma vez por semana

•  Ver. Cheques semanais.

Por cada um 15.000 km (9.000 milhas) de uma corrida ou tempos durante 12 meses (que virá antes)

  • Faz a substituição de óleo de motivo e um filtro de óleo (ver a Substituição de óleo de motivo e um filtro de óleo).
  • Verifique todos os componentes e mangueiras localizadas em um compartimento de motivo da existência de traços de rombos (ver o Cheque de uma condição de mangueiras e a identificação de fontes de rombos).
  • Realiza o controle da altura de um pedal da união (ver o Cheque de ajuste de união).
  • Verifique o nível ATF, em caso da necessidade faz o ajuste correspondente (ver o Cheque do nível ATF).
  • Verifique um estado e a confiança da fixação de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e o passeio de direção (ver o suporte de forma triangular de Interrupção e o passeio da direção).
  • Verifique uma condição de coberturas protetoras de borracha de cabos de poder (ver o Cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder).
  • Faz a leitura de dados, fez entrar a memória do bloco da autodiagnóstica (ver a Leitura da memória do bloco da autodiagnóstica).
  • Nos modelos equipados a/Em você fazem a substituição do filtro de remoção de pó (ver a Substituição do filtro de remoção de pó (modelo com a/Em)).

Por cada um 30.000 km (18.000 milhas) de uma corrida

Além dos cheques enumerados na subseção prévia:
  • Pelo cheque de conjunto completo correspondente uma condição do líquido refrigerante do sistema de condicionamento aéreo (ver o Cheque de uma condição do líquido refrigerante do sistema de condicionamento aéreo).
  • Faz a substituição de tomadas de faísca (ver a Substituição de tomadas de faísca).
  • O sistema de controle da ignição (ver o Cheque de uma condição do sistema da ignição).
  • Verifique o ajuste de voltas e a qualidade da mistura de perder tempo (ver o Cheque e o ajuste de voltas e a qualidade da mistura de perder tempo).
  • Verifique uma condição de componentes e as mangueiras se unem do sistema da redução na toxicidade dos gases cumpridos (ver o Cheque da utilidade do funcionamento de sistemas da redução na toxicidade dos gases cumpridos).
  • Verifique uma condição de um cinto do passeio de unidades auxiliares, em caso da necessidade faz a sua substituição (ver o Cheque de um estado e a substituição de um cinto do passeio de unidades auxiliares).
  • Engraxe o mecanismo do controle do passeio de união (ver a Lubrificação do mecanismo do passeio do apagamento da união).
  • Verifique uma condição de blocos de mecanismos de freio do avançado e rodas traseiras (ver o Cheque de uma condição de blocos de mecanismos de freio do avançado e rodas traseiras).
  • Verifique a utilidade do funcionamento do freio de estacionamento (ver o Cheque de utilidade do funcionamento e ajuste do freio de estacionamento).
  • Faz corridas de prova do carro (ver. Corridas de prova).

Por cada um 45.000 km (27.000 milhas) de uma corrida

Além dos cheques enumerados na subseção prévia:
  • Faz a substituição ATF (ver a Substituição do no LÍQUIDO de transmissão).

Por cada um 60.000 km (36.000 milhas) de uma corrida

Além dos cheques enumerados na subseção prévia:
  • Os laços de porta de banha e as fechaduras (ver a Lubrificação de fechaduras e laços).
  • Faz a substituição do filtro de ar (ver a Substituição do elemento de purificador de ar de filtração).
  • Verifique o nível do óleo de caixa de mudanças RKPP, em caso da necessidade faz o ajuste (ver o Cheque do nível de óleo de caixa de mudanças (modelo com RKPP)).
  • Faz a substituição do filtro de combustível (ver a Substituição do filtro de combustível).
  • Faz a substituição de filtros líquidos e restituíveis LHM hidráulicos (ver a Substituição de líquido LHM hidráulico e o filtro restituível).
  • Realiza o controle de um estado e, em caso de necessidade, substituição de um cinto do passeio de unidades auxiliares em modelos com o ajuste manual de uma tensão de um cinto (ver o Cheque de um estado e a substituição de um cinto do passeio de unidades auxiliares).
  • Verifique uma condição de suportes, discos e mangueiras hidráulicas de mecanismos de freio (ver o Cheque de uma condição de suportes de freio, discos e mangueiras hidráulicas).
  • Faz a substituição de um cinto de GRM drive (ver a Substituição de um cinto de GRM drive).

Apesar de que segundo o horário da substituição de manutenção regular de um cinto que distribui o gás devam fazer-se por cada um 120.000 km (72.000 milhas) de uma corrida, os autores do manual presente recomendam cortar este intervalo pela metade dos carros feitos funcionar nas condições da intensidade aumentada. Lembre-se de que os danos do motor unido com uma saída de cinto fora da operação no tempo operacional podem levar a despesas incomensuravelmente grandes!

Por cada um 120.000 km (72.000 milhas) de uma corrida

Além dos cheques enumerados na subseção prévia:
  • Faz a substituição de um cinto de GRM drive (ver a Substituição de um cinto de GRM drive) - ver a observação em cima.
  • Realiza o controle de um estado e, em caso de necessidade, substituição de um cinto do passeio de unidades auxiliares em modelos com o ajuste automático de uma tensão de um cinto (ver o Cheque de um estado e a substituição de um cinto do passeio de unidades auxiliares).

Tempo durante dois anos (apesar de tamanho dirigido)

  • Faz a substituição de esfriar o líquido (ver a Substituição de esfriar o líquido).

Tipo de um compartimento de motivo dos modelos de Xantia de 1.8 l de 1995 da questão.

1 — um Fio de gás
2 — a Cobertura de uma boca gelatinosa de óleo de motivo
3 — uma Cobertura de purificador de ar
4 — a Tenta de medição de nível de óleo de motivo
5 — VV o rolo de ignição
6 — uma Mangueira de aquecedor
7 — o Indicador de nível de líquido LHM hidráulico
8 — o Tanque de líquido LHM hidráulico
9 — o Receptor do tanque de líquido LHM hidráulico
10 — a Cobertura do bloco de reunião de fechaduras/revezamento de segurança

11 — uma Cobertura de termostato
12 — a Bateria
13 — a união que apaga Alavanca
14 — o Carvão adsorber de sistema de captura de evaporações de combustível
15 — o Filtro de óleo
16 — o Gerador
17 — o Cinto do passeio de unidades auxiliares
18 — a Cobertura de uma boca gelatinosa de esfriar o líquido
19 — a Cobertura de ECU de injeção de combustível
20 — a Cobertura de uma boca gelatinosa do tanque de líquido de lavagem de copos

Tipo de um compartimento de motivo do Xantia SX modelos de 2.0 l de 1995 da questão.

1 — um Fio de gás
2 — o Regulador de pressão de combustível
3 — a Cobertura de uma boca gelatinosa de óleo de motivo
4 — uma Cobertura de purificador de ar
5 — VV o rolo de ignição
6 — uma Mangueira de aquecedor
7 — o Indicador de nível de líquido LHM hidráulico
8 — o Tanque de líquido LHM hidráulico
9 — o Receptor do tanque de líquido LHM hidráulico
10 — a Cobertura do bloco de reunião de fechaduras/revezamento de segurança

11 — uma Cobertura de termostato
12 — a Bateria
13 — a união que apaga Alavanca
14 — o Carvão adsorber de sistema de captura de evaporações de combustível
15 — o Filtro de óleo
16 — o Gerador
17 — o Cinto do passeio de unidades auxiliares
18 — a Cobertura de uma boca gelatinosa de esfriar o líquido
19 — a Cobertura de ECU de injeção de combustível
20 — a Cobertura de uma boca gelatinosa do tanque de líquido de lavagem de copos

A visão de fundo de uma frente do carro de Citroyon Xantia (todos os modelos)

1 — a rolha de Dreno do catre de um caso do motor
2 — seção Intermediária do cabo de poder direito
3 — o Receptor do tanque de líquido LHM hidráulico
4 — o Suporte do mecanismo de freio
5 — Nizhny Novgorod a alavanca de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
6 — Dirigindo esboço

7 — a rolha de Dreno de um caso de RKPP
8 — o mecanismo de Direção
9 — o Tubo de sistema de produção dos gases cumpridos
10 — o estabilizador Avançado de estabilidade zangada
11 — o suporte posterior da unidade de poder
12 — a Bomba do sistema LHM hidráulico

O fundo típico examina em umas costas do carro de Citroyon Xantia (todos os modelos)

1 — o Tanque de combustível
2 — o Revisor de altura de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
3 — a barra que se Une de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
4 — o Estabilizador de estabilidade zangada
5 — Combustível e linhas de freio

6 — o bloco Hidráulico de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
7 — a alavanca Longitudinal de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
8 — o Receptor do tanque de líquido LHM hidráulico
9 — o Cachecol com um tubo de escape
10 — o Portador de uma roda de sobra

Informação geral

Este Capítulo formou-se com o objetivo de ajudar o proprietário do carro a apoiar o veículo em uma condição da prontidão máxima da operação, que recebe dele regresso eficaz com a observância de exigências a rentabilidade e segurança.

No início da Cabeça o horário da manutenção regular do carro fornece-se. Em baixo das seções dedicadas a uma afirmação detalhada de uma ordem da realização de cada um de procedimentos do serviço separadamente oferecem-se. O material de seções incluiu descrições de cheques visuais, ajustes, procedimentos de remoção e instalação de componentes, e também várias dicas úteis e recomendações. As ilustrações dadas em cima com a imagem de tipos de um compartimento de motivo, suportes de forma triangular de interrupção e direção ajudarão o leitor a tratar com a colocação no carro dos componentes que são sujeitos ao serviço.

Servindo o carro segundo o horário kilometrazhno-vezes, e depois das recomendações detalhadas dadas abaixo, o leitor receberá o programa de ação exato capaz para fornecer a duração longa e a confiança do serviço do seu veículo. Lembre-se de que este programa se faz em uma base complexa e a implementação só dos seus pontos separados com outros de negligência não resultará no resultado desejável.
No processo da realização do serviço do carro o leitor vai se convencer logo que muitos procedimentos podem e têm de unir-se nos grupos gerais em vista de semelhança da natureza ou proximidade de um acordo de componentes. Por exemplo, se o carro por alguma razão se levanta acima da terra, é necessário tomar uma oportunidade e ao mesmo tempo verificar uma condição de componentes do sistema da produção dos gases cumpridos, um suporte de forma triangular de interrupção e direção.

O primeiro passo no serviço do veículo sempre é o autotreinamento do contratante. Atentamente conheça o material do Capítulo presente, logo faça a lista dos componentes que precisam de atenção, prepare o instrumento necessário e delineie o plano curto dos trabalhos próximos. Em caso da emergência resistente à solução de problemas pedem os especialistas de ajuda do serviço do carro.