Citroën Xantia

desde 1993 lançamento

Reparo e operação do carro



Citroën Xantia
+ Introdução
+ Manual de operação
- Manutenção regular
   + Cheques semanais
   - Manutenção regular do carro - modelos de gasolina
      Serviço regular
      Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo
      Cheque de uma condição de mangueiras e identificação de fontes de rombos
      Cheque de ajuste de união
      Cheque do nível ATF
      Suporte de forma triangular de interrupção e passeio de direção
      Cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
      Leitura de memória do bloco de autodiagnóstica
      Substituição do filtro de remoção de pó (modelo com a/Em)
      Cheque de uma condição de líquido refrigerante do sistema de condicionamento aéreo
      Substituição de tomadas de faísca
      Cheque de uma condição de sistema de ignição
      Cheque e ajuste de voltas e qualidade de mistura de perder tempo
      Cheque de utilidade de funcionamento de sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos
      Cheque de um estado e substituição de um cinto do passeio de unidades auxiliares
      Lubrificação do mecanismo do passeio de apagamento de união
      Cheque de uma condição de blocos de mecanismos de freio de avançado e rodas traseiras
      Cheque de utilidade de funcionamento e ajuste do freio de estacionamento
      Corridas de prova
      Substituição do EM líquido de transmissão
      Lubrificação de fechaduras e laços
      Substituição do elemento de purificador de ar de filtração
      Cheque de nível de óleo de caixa de mudanças (modelo com RKPP)
      Substituição do filtro de combustível
      Substituição de filtro líquido e restituível LHM hidráulico
      Cheque de uma condição de suportes de freio, discos e mangueiras hidráulicas
      Substituição de um cinto de GRM drive
      Substituição de esfriar o líquido
   + Manutenção regular do carro - modelos diesel
+ Reparo do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ União
+ Transmissão
+ Cabos de poder
+ Sistema hidráulico uniforme
+ Sistema de freios
+ Gerência de engrenagem e direção
+ Corpo e acabamento de salão
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico





Cheque de uma condição de sistema de ignição

POR CADA UM 30.000 KM (18.000 MILHAS) DA CORRIDA

Cheques gerais

A tensão desenvolvida em sistemas eletrônicos da ignição muito mais excede usado em sistemas do tipo habitual em vista do que, no serviço de componentes do sistema é necessário observar o extra cuidado. As pessoas com o stimulator quente implantado devem evitar a realização de qualquer trabalho em volta de um acordo de componentes do sistema da ignição, inclusive provas de diagnóstico do último com o uso dos equipamentos eletrônicos.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desconecte das tomadas de faísca de VV de arame (só puxe para uma ponta terminal, e não para um arame em absoluto).
2. Atentamente estude o estado interno de uma ponta, verificando-o a existência dos traços do desenvolvimento da corrosão que se mostram normalmente na forma de um reide pulverulento da cor branca. Puxe uma ponta em uma vela, verificando a densidade da aterrissagem da tomada em um cabo do último. Em caso da necessidade novamente desconectam um arame e exatamente tornam-se na tomada como apropriado.
3. Cuidadosamente esfregue com trapos puros um arame em todo o seu comprimento, tendo retirado traços de sujeira e lubrificante da superfície da isolação. Atentamente examine uma superfície de arame, verificando-o a existência de fendas, progar e outros danos da isolação. Tente não curvar excessivamente um arame para evitar a destruição que se realiza nele uma veia de condução metálica.
4. Desconecte o segundo fim de um arame do rolo de ignição (novamente só puxam para uma ponta, e não para um arame em absoluto). Verifique o estado interno de uma ponta e a densidade da sua aterrissagem na tomada de rolo. Na presença de perto à mão ohmmeter verificam a resistência resistente de um arame, tendo unido o dispositivo entre a tomada de vela de um arame e um segmento no rolo. Na conclusão estabelecem um arame no lugar, tendo seguido a pista da densidade da aterrissagem de dicas.
5. Trabalho em uma maneira semelhante, verifique uma condição do VV permanecido de arames.
6. Em caso da detecção de defeitos estabelecem o jogo substituível de arames destinados para o uso em carros desta marca (pergunte em lojas de acessórios automobilísticos).

Cheque de instalação de uma esquina de um avanço de ignição

Ver o Sistema da ignição - modelos de gasolina.