Citroën Xantia

desde 1993 lançamento

Reparo e operação do carro



Citroën Xantia
+ Introdução
+ Manual de operação
- Manutenção regular
   + Cheques semanais
   - Manutenção regular do carro - modelos de gasolina
      Serviço regular
      Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo
      Cheque de uma condição de mangueiras e identificação de fontes de rombos
      Cheque de ajuste de união
      Cheque do nível ATF
      Suporte de forma triangular de interrupção e passeio de direção
      Cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
      Leitura de memória do bloco de autodiagnóstica
      Substituição do filtro de remoção de pó (modelo com a/Em)
      Cheque de uma condição de líquido refrigerante do sistema de condicionamento aéreo
      Substituição de tomadas de faísca
      Cheque de uma condição de sistema de ignição
      Cheque e ajuste de voltas e qualidade de mistura de perder tempo
      Cheque de utilidade de funcionamento de sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos
      Cheque de um estado e substituição de um cinto do passeio de unidades auxiliares
      Lubrificação do mecanismo do passeio de apagamento de união
      Cheque de uma condição de blocos de mecanismos de freio de avançado e rodas traseiras
      Cheque de utilidade de funcionamento e ajuste do freio de estacionamento
      Corridas de prova
      Substituição do EM líquido de transmissão
      Lubrificação de fechaduras e laços
      Substituição do elemento de purificador de ar de filtração
      Cheque de nível de óleo de caixa de mudanças (modelo com RKPP)
      Substituição do filtro de combustível
      Substituição de filtro líquido e restituível LHM hidráulico
      Cheque de uma condição de suportes de freio, discos e mangueiras hidráulicas
      Substituição de um cinto de GRM drive
      Substituição de esfriar o líquido
   + Manutenção regular do carro - modelos diesel
+ Reparo do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ União
+ Transmissão
+ Cabos de poder
+ Sistema hidráulico uniforme
+ Sistema de freios
+ Gerência de engrenagem e direção
+ Corpo e acabamento de salão
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico


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Substituição do filtro de combustível

POR CADA UM 60.000 KM (36.000 MILHAS) DA CORRIDA

Lembre-se da necessidade da observância de medidas da segurança de fogo no serviço de componentes de um sistema de provisão de poder!


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. O filtro de combustível localiza-se abaixo do fundo em uma parte traseira do carro e fixa-se por um colarinho na parede direita do tanque de combustível. Para fins de assegurar o acesso ao filtro levantam o freio de estacionamento, logo umas costas do carro e estabelecem-no a um poddomkratta em estacas.
2. A pressão de montão em um sistema de provisão de poder (ver o sistema de provisão de Poder - modelos de gasolina).

3. Tendo lançado o parafuso, enfraqueça um colarinho da fixação do filtro.

4. Lembre-se da direção de ajuste da flecha aplicada no caso de filtro, logo lance colarinhos de fixação e desconecte mangueiras de combustível do filtro.

Os colarinhos da primavera ou tipo torcido serão razoáveis para substituir-se verme mais prático ou parafuso.

5. Retire o filtro do carro. Lembre-se de que no filtro retirado há uma quantidade de combustível que o faz facilmente combustível no contato com a chama nua.

6. Una mangueiras de combustível ao novo filtro. Justeza de pista de orientação do filtro uma ordem obrigatória à relação à direção de uma corrente de combustível. Fortemente aperte colarinhos da fixação de mangueiras em uniões de filtro.

7. Encha o filtro em um colarinho de fixação e fortemente aperte o parafuso de união do último.

8. Comece o motor e verifique o filtro a existência de sinais de rombos. Abaixe o carro na terra.