Citroën Xantia

1. Faça uma viagem curta no carro, tendo aquecido a transmissão até a temperatura de trabalho normal. Deixe-se na plataforma horizontal chata, sempre que possível com um revestimento sólido. O controle do nível de líquido de transmissão realiza-se por meio da tenta de medir especial localizada em uma parte avançada de um compartimento de motivo justo antes do bloco de motor. O topo de maçaneta de tenta da simplificação de pesquisas pinta-se normalmente na cor viva.

2. Deixe o motor que funciona em voltas únicas e transfira o na ALAVANCA de selecionador à situação "P". Tome a tenta do tubo de direção e seco esfregam a sua borda com trapos puros ou uma toalha de papel. Encha a tenta atrás, tendo-o posto em um tubo contra a parada, então novamente tome. Determine o nível ATF pelo tamanho do sítio umedecido de uma borda, - tem de estar entre o topo e abaixar marcas da tenta.

3. Em caso da necessidade fazem o ajuste correspondente, tendo acrescentado o montante necessário de líquido pelo tubo de tenta de direção. Já que a conveniência usa um funil.

Olha que o nível ATF não aumentou acima da marca superior da tenta.

4. Tendo terminado o ajuste, faça no carro uma viagem curta para fins da distribuição de ATF em superfícies de componentes internos da transmissão, cheque logo repetido do nível. Em caso da necessidade acrescentam o montante ausente de líquido.
5. Olha aquele nível líquido constantemente estava na transmissão entre as marcas mais baixo e superiores em uma borda da tenta de medir. Lembre-se de que a falta de ATF pode levar a danos internos sérios da transmissão.
6. A necessidade da realização frequente do ajuste do nível ATF demonstra o desenvolvimento de rombos que fonte tem de revelar-se imediatamente, e a causa retira-se.