Citroën Xantia

1. Sustente botas antiretratáveis atrás rodas, uma frente do carro e estabeleça-o a um poddomkratta em estacas. Retire a roda avançada direita.

2. Em um arco de uma roda retiram uma cobertura plástica de uma cornija, tendo fornecido por meio disso o acesso à parede direita da unidade de poder.

3. Volta do motor de um pino de uma roldana de um cabo de inclinação por meio de uma chave de cara com o passeio conveniente, atentamente examine um cinto de condução auxiliar em todo o seu comprimento. Preste atenção a defeitos como fendas, estratificação e atritos. Também a existência de sítios, zapolirovanny para lustrar, não é admissível. O cinto incorreto ou usado é sujeito à substituição.
4. Se a condição de um cinto se encontrar pelo satisfatório, faça o ajuste do esforço da sua tensão (exceto o equipado a/Em modelos onde o natyazhitel automático se fornece).

1. Se não o fizeram ainda, executam os procedimentos descritos "no Cheque", subitem 2 — 3.
2. Desconecte um arame negativo da bateria.

3. Enfraqueça a fixação e ajuste disparam de um braço de um rolo de tensão (um de fixar pinos localiza-se na parte central de um rolo, o segundo abaixo em um braço).

4. Contra a parada apertam um pino de ajuste e tiram um cinto de roldanas.

5. Verifique a liberdade da rotação de um rolo de tensão.

1. Em caso da realização de substituição de necessidade, pista que o novo cinto sem falta correspondeu no tamanho padrão que falhou. O lançamento com umas novas roldanas de cinto e escolhe o seu ponto débil apertando-se de um pino de ajuste.
2. Agora é possível começar o ajuste de uma tensão (ver além disso).

1. Se não o fizeram ainda, executam os procedimentos descritos "no Cheque", subitem 2 — 3.
2. O respeito à justeza do ajuste do esforço de uma tensão de um cinto de condução é a chave à duração do termo do seu serviço. O cinto demasiado pobremente teso normalmente começa a apitar. Também lembra-se de que a tensão excessivamente forte de um cinto leva a sobrecargas e uso prematuro de carregamentos do gerador.
3. O cinto tem de ser teso para que em uma firma nazhimaniye nele um polegar no sítio no meio entre as roldanas que mais se retiram um de outro o tamanho de uma deflexão fizesse aproximadamente 5 mm (ver a observação no início da seção).
4. A correção de uma tensão de um cinto faz-se pela rotação de um pino de ajuste. Tendo realizado o resultado satisfatório, várias vezes vire um cabo de inclinação, logo cheque repetido. Fortemente aperte a fixação / pinos ajustam.
5. Una um arame negativo à bateria.
6. Estabeleça no lugar uma cobertura plástica de uma cornija de uma asa e a roda avançada direita, logo abaixe o carro na terra e aperte pinos de roda.

1. Se não o fizeram ainda, executam os procedimentos descritos "no Cheque", subitem 2 — 3.
2. Desconecte um arame negativo da bateria.
3. Enfraqueça pinos de ajuste/fixação de um braço de um rolo de tensão (um de fixar pinos localiza-se na parte central de uma roldana, o segundo - abaixo em um braço).

4. Resulte um pino de ajuste para que houvesse uma oportunidade de passar um núcleo metálico durante uma abertura em uma parte traseira de um braço de um natyazhitel. O fim de um núcleo tem de curvar-se menos de 90 °. A tarefa principal fixa de um rolo de um natyazhitel automático substituindo um cinto.

5. Contra a parada apertam um pino do ajuste manual.
6. Resulte um pino da parte mais baixa do compressor K/V e desloque uma cobertura plástica à parte.
7. Desfaça-se de um cinto de roldanas (ver a ilustração o Esquema da Colocação de um Cinto do Passeio de Unidades Auxiliares nos modelos diesel equipados a/Em).
8. Verifique a liberdade da rotação de ambos os rolos de tensão.

1. Assegure-se que o cinto substituível corresponde reprovado no tamanho padrão. Lançamento com umas novas roldanas de cinto, tendo seguido a pista de justeza de golpe de bordas em correntes.
2. Resulte um pino do ajuste manual, tendo realizado tal tensão de um cinto no qual o núcleo pode tomar-se livremente de uma abertura em um braço. Depois da extração de um núcleo a tensão necessária de um cinto vai se estabelecer automaticamente.
3. Aperte-se os pinos de ajuste/fixação do braço de um rolo de tensão (não se esqueça do pino localizado na parte central de um rolo).
4. Parafuse um pino da fixação de uma cobertura plástica na parte mais baixa do compressor K/V e fortemente aperte-o.
5. Una um arame negativo à bateria.
6. Estabeleça no lugar uma cobertura plástica de uma cornija de uma asa e a roda avançada direita, logo abaixe o carro na terra e aperte pinos de roda com o esforço necessário.