Citroën Xantia

desde 1993 lançamento

Reparo e operação do carro



Citroën Xantia
+ Introdução
+ Manual de operação
- Manutenção regular
   + Cheques semanais
   + Manutenção regular do carro - modelos de gasolina
   - Manutenção regular do carro - modelos diesel
      Serviço regular
      Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo
      Cheque de uma condição de mangueiras e identificação de fontes de rombos
      Remoção de água do filtro de combustível
      Cheque de ajuste de união
      Cheque do nível ATF
      Suporte de forma triangular de interrupção e passeio de direção
      Cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
      Leitura de memória do bloco de autodiagnóstica
      Substituição do filtro de remoção de pó (modelo com a/Em)
      Cheque de uma condição de líquido refrigerante do sistema de condicionamento aéreo
      Cheque e ajuste de voltas de perder tempo e prevenção de uma parada espontânea do motor
      Cheque de utilidade de funcionamento de sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos
      Cheque de um estado e substituição de um cinto do passeio de unidades auxiliares
      Lubrificação do mecanismo do passeio de apagamento de união
      Cheque de utilidade de funcionamento e ajuste do freio de estacionamento
      Corridas de prova
      Substituição do filtro de combustível
      Substituição do EM líquido de transmissão
      Cheque de uma condição de blocos de mecanismos de freio de avançado e rodas traseiras
      Lubrificação de fechaduras e laços
      Substituição de filtro líquido e restituível LHM hidráulico
      Substituição do elemento de purificador de ar de filtração
      Cheque de nível de óleo de caixa de mudanças (modelo com RKPP)
      Cheque de uma condição de suportes de freio, discos e mangueiras hidráulicas
      Substituição de um cinto de GRM drive
      Substituição de esfriar o líquido
+ Reparo do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ União
+ Transmissão
+ Cabos de poder
+ Sistema hidráulico uniforme
+ Sistema de freios
+ Gerência de engrenagem e direção
+ Corpo e acabamento de salão
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico





Corridas de prova

POR CADA UM 20.000 KM (12.000 MILHAS) DA CORRIDA

Dispositivos e equipamento elétrico

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Verifique a utilidade do funcionamento de monitores e equipamento elétrico.
2. Assegure-se da adequação de indicações de medir instrumentos, em série inclua tudo os consumidores do poder elétrico.

Dirigir e suporte de forma triangular de interrupção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Tente revelar qualquer tipo o surgimento de sensações excepcional indo de carro. Estabilidade de curso de estimativa do veículo.
2. Preste atenção ao barulho excepcional e vibrações que surgem durante o movimento e publicado por componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e o passeio de direção.
3. Estime controllability do carro - a roda de direção tem de girar livremente, sem jogo de lado excessivo e rupturas das linhas inimigas. O suporte de forma triangular de interrupção durante a comissão de voltas e o movimento em asperezas de um pavimento não deve publicar nenhum barulho estranho.

Linha de transmissão

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Tente estimar a eficiência de regresso do motor e qualidade da transferência da rotação por componentes da união, cabos de poder e transmissão.
2. Preste atenção a qualquer barulho excepcional publicado pelo motor e os componentes da linha de transmissão.
3. Verifique a estabilidade de voltas únicas do motor. Estabilidade de estimativa de voltas durante a aceleração.
4. Em modelos com RKPP asseguram-se de lisura e silêncio da operação da união. O curso de um pedal não deve ser excessivo, e levar o que espreme à emergência de sons estrangeiros. Assegure-se de tranquilidade e silêncio da inclusão de todas as transferências - a alavanca de controle tem de mover-se livremente, sem rupturas das linhas inimigas e zakusyvaniye.
5. Em modelos com em asseguram-se da utilidade do funcionamento da alavanca do selecionador e a adequação da comutação de uma caixa.
6. Escute os sons que provêm de uma parte avançada do carro no momento do movimento lento em um círculo com a roda de direção que se despeja contra a parada. O controle tem de realizar-se para ambas as direções da volta de rodas. A existência de um ranger metálico testemunhará ao uso de dobradiças de velocidades angulares iguais (UNIÕES de CV) de cabos de poder. Em caso da identificação de sinais do uso a UNIÃO de CV incorreta é sujeita à substituição (ver os cabos de Poder Dianteiros).

Cheque de utilidade de operação e eficiência de funcionamento de freios

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Assegure-se da preservação naturalmente a estabilidade do carro durante a frenagem. A frenagem aguda não deve causar o bloqueio prematuro de rodas.
2. Assegure-se da falta da emergência de vibrações em uma roda de direção durante a frenagem do carro.
3. Verifique a utilidade do funcionamento do freio de estacionamento. O carro tem de guardar confiantemente em um viés até no momento do levantamento moderado da alavanca.