Citroën Xantia

desde 1993 lançamento

Reparo e operação do carro



Citroën Xantia
+ Introdução
+ Manual de operação
- Manutenção regular
   + Cheques semanais
   + Manutenção regular do carro - modelos de gasolina
   - Manutenção regular do carro - modelos diesel
      Serviço regular
      Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo
      Cheque de uma condição de mangueiras e identificação de fontes de rombos
      Remoção de água do filtro de combustível
      Cheque de ajuste de união
      Cheque do nível ATF
      Suporte de forma triangular de interrupção e passeio de direção
      Cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
      Leitura de memória do bloco de autodiagnóstica
      Substituição do filtro de remoção de pó (modelo com a/Em)
      Cheque de uma condição de líquido refrigerante do sistema de condicionamento aéreo
      Cheque e ajuste de voltas de perder tempo e prevenção de uma parada espontânea do motor
      Cheque de utilidade de funcionamento de sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos
      Cheque de um estado e substituição de um cinto do passeio de unidades auxiliares
      Lubrificação do mecanismo do passeio de apagamento de união
      Cheque de utilidade de funcionamento e ajuste do freio de estacionamento
      Corridas de prova
      Substituição do filtro de combustível
      Substituição do EM líquido de transmissão
      Cheque de uma condição de blocos de mecanismos de freio de avançado e rodas traseiras
      Lubrificação de fechaduras e laços
      Substituição de filtro líquido e restituível LHM hidráulico
      Substituição do elemento de purificador de ar de filtração
      Cheque de nível de óleo de caixa de mudanças (modelo com RKPP)
      Cheque de uma condição de suportes de freio, discos e mangueiras hidráulicas
      Substituição de um cinto de GRM drive
      Substituição de esfriar o líquido
+ Reparo do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ União
+ Transmissão
+ Cabos de poder
+ Sistema hidráulico uniforme
+ Sistema de freios
+ Gerência de engrenagem e direção
+ Corpo e acabamento de salão
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico





Remoção de água do filtro de combustível

POR CADA UM 10.000 KM (6.000 MILHAS) DA CORRIDA OU TEMPO DURANTE 12 MESES

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. A porta especial concluída com um tubo fornece-se na base de uma cobertura do filtro de combustível da remoção de água.
1 — a porta de Dreno do filtro de combustível
2 — a mangueira de Dreno põe-se na união

2. Estabeleça a capacidade conveniente abaixo de um tubo de dreno. Cubra uma superfície de cúpula de união.

3. Tendo virado em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio, lance a porta. Continue a produção do combustível até uma corrente completamente para não se isentar de traços de água. Novamente densamente aperte a porta.

4. Tome a capacidade de dreno e vaze os seus conteúdos em um container apertado da utilização segura subsequente.
5. Comece o motor. Em caso de dificuldades "bomba sobre" o sistema de combustível (ver. Os procedimentos de reparo que não exigem a extração do motor do carro - motores diesel).