Os procedimentos de reparo que não exigem a extração do motor do carro - o motor de gasolina
Designações |
Motor de 1.580 cm 3
|
XU5 |
Motor de 1.761 cm 3
|
XU7 |
Motor de 1.998 cm 3
|
XU10 |
Código do motor * |
Motor de 1.580 cm 3
|
BFZ (XU5 JP/Z) |
Motor de 1.761 cm 3
|
LFZ (XU7 JP/Z ou XU7 JP/L3) ou L6A (XU7 JP/K) |
Motor de 1.998 cm 3
|
RFX (XU10 J2C/Z ou XU10 J2C/L3), R6D (XU10 J2C/K) ou RFY (XU J4D/Z ou XU10 J4D/L3) |
Número de válvulas |
Tudo, exceto 1.998 cm 3 RFY |
8 |
1.998 cm 3 RFY |
16 |
Diâmetro de cilindros |
mm |
Motor de 1.580 cm 3
|
83.00 |
Motor de 1.761 cm 3
|
83.00 |
Motor de 1.998 cm 3
|
86.00 |
Curso de pistões |
mm |
Motor de 1.580 cm 3
|
73.00 |
Motor de 1.761 cm 3
|
81.40 |
Motor de 1.998 cm 3
|
86.00 |
|
Direção de rotação de um cabo de inclinação |
No sentido do movimento dos ponteiros do relógio (considerando o lado direito do carro) |
|
Posição do primeiro cilindro |
Do partido do bloco virado a transmissão |
Ponto de compressão |
Motor de 1.580 cm 3
|
9.25:1 |
Motor de 1.761 cm 3
|
9.25:1 |
Motor de 1.998 cm 3
|
9.5:1 |
|
Ordem de ignição (todos os modelos) |
1-3-4-2 |
O poder desenvolvido máximo |
kW/h.p. |
Motor de 1.580 cm 3
|
66/90 ou 65/89 (em 6.000 revoluções por minuto) |
Motor de 1.761 cm 3
|
• L6A
|
70/95 (em 6.000 revoluções por minuto)
|
• LFZ
|
74/101 (em 6.000 revoluções por minuto)
|
Motor de 1.998 cm 3
|
• RFX e R6D |
90/123 ou 89/121 (em 5.750 revoluções por minuto) |
• RFY |
114/155 ou 112/152 (em 6.500 revoluções por minuto) |
Torque máximo |
Nanômetro |
Motor de 1.580 cm 3
|
130 (em 2.600 revoluções por minuto) |
Motor de 1.761 cm 3
|
• L6A
|
142 (em 3.000 revoluções por minuto)
|
• LFZ
|
153 (em 3.000 revoluções por minuto)
|
Motor de 1.998 cm 3
|
• RFX e R6D |
176 (em 2.750) |
• RFY |
183.5 (em 3.500) |
Motores 1580 e 1761 de cm 3
|
Nozes/pinos de fixação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros |
10 |
Pinos de fixação de coberturas de um cinto que distribui o gás |
8 |
Pino de fixação de uma roldana de um cabo de inclinação |
120 |
Pino de fixação de um rolo de um natyazhitel de um cinto que distribui o gás |
20 |
Pino de fixação de uma roda dentada do eixo |
35 |
Nozes de fixação de coberturas de carregamentos do eixo |
15 |
Pinos de fixação de uma cabeça de cilindros |
• A etapa 1 |
60 |
• Enfraquecer completamente todos os pinos
|
• A etapa 2 |
20 |
• A etapa 3 |
Agarrar-se para 300 ° |
Pinos de fixação do catre de um caso |
19 |
Pinos de fixação de um suporte de forma triangular de reunião do gerador |
22 |
Pinos de fixação da bomba de óleo |
16 |
Pinos de fixação de um pêndulo / condução de disco |
50 |
Nozes de fixação de coberturas de carregamentos conrod: |
• A etapa 1 |
40 |
• Enfraquecer completamente todas as nozes
|
• A etapa 2 |
20 |
• A etapa 3 |
Agarrar-se para 70 ° |
Nozes/pinos de fixação de coberturas de carregamentos radicais |
• Fixação de nozes / pinos |
54 |
• Pinos de lado de uma cobertura do carregamento central |
16 |
Fixação do suporte direito da unidade de poder |
• Pinos de fixação de um braço de um suporte ao motor |
45 |
• Nozes de fixação de um braço |
45 |
Fixação do suporte esquerdo da unidade de poder |
• Pinos de fixação de um braço de um suporte a um corpo
|
25
|
• Fixação de grampo de cabelo
|
50
|
• Noz central |
80
|
Fixação de um suporte traseiro da unidade de poder |
• Pinos de fixação de reunião de um suporte ao bloco |
45 |
• Um pino de fixação de um braço a um suporte |
50 |
• Um pino de fixação de um braço a um esticador |
50
|
Motores de 1.998 cm 3
|
Nozes/pinos de fixação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros |
10 |
Pinos de fixação de coberturas de um cinto que distribui o gás |
8 |
Pino de fixação de uma roldana de um cabo de inclinação |
110 |
Pino de fixação de um rolo de um natyazhitel de um cinto que distribui o gás |
20 |
Pino de fixação de uma roda dentada do eixo |
35 |
Nozes de fixação de coberturas de carregamentos do eixo |
16 |
Pinos de fixação de uma cabeça de cilindros |
• A etapa 1 |
35 |
• A etapa 2 |
70 |
• A etapa 3 |
Agarrar-se para 160 ° |
Pinos de fixação do catre de um caso |
19 |
Pinos de fixação de um suporte de forma triangular de reunião do gerador |
22 |
Pinos de fixação da bomba de óleo |
16 |
Pinos de fixação de um pêndulo / condução de disco |
50 |
Nozes de fixação de coberturas de carregamentos conrod: |
• A etapa 1 |
40 |
• A etapa 2 |
20 |
• A etapa 3 |
Agarrar-se para 70 ° |
Pinos de fixação de coberturas de carregamentos radicais |
70 |
Pinos de fixação de um tubo raspylitelny de jatos de provisão de óleo a pistões |
10 |
Pinos de fixação do portador de um epiploon avançado |
16 |
Fixação do suporte direito da unidade de poder |
• Nozes de fixação de um braço de um suporte |
45 |
• Chapa de fixação curvada |
20 |
Fixação do suporte esquerdo da unidade de poder |
• Pinos de fixação de um braço de um suporte a um corpo
|
20
|
• Fixação de grampo de cabelo
|
50
|
• Noz central |
65
|
Fixação de um suporte traseiro da unidade de poder |
• Pinos de fixação de reunião de um suporte ao bloco |
45 |
• Um pino de fixação de um braço a um suporte |
50 |
• Um pino de fixação de um braço a um esticador |
70
|
Os procedimentos de reparo que não exigem a extração do motor do carro - o motor diesel
Designações |
Motor de 1.905 cm 3
|
XUD9 |
Código do motor * |
O motor de 1.905 cm 3 sem supercarga do turbo
|
D9B (XUD9 A/L) |
O motor de 1.905 cm 3 com uma supercarga do turbo |
D8B (XUD9 TF/L) |
O motor de 1.905 cm 3 com uma supercarga do turbo |
DHX (XUD9 TF/Y) |
|
Diâmetro de cilindros, mm |
83.00 |
|
Curso de pistões, mm |
86.00 |
|
Direção de rotação de um cabo de inclinação |
No sentido do movimento dos ponteiros do relógio (considerando o lado direito do carro) |
|
Posição do primeiro cilindro |
Do partido do bloco virado a transmissão |
Ponto de compressão |
O motor de 1.905 cm 3 sem supercarga do turbo
|
23.00:1 |
O motor de 1.905 cm 3 com uma supercarga do turbo |
21.80:1 |
|
Ordem de ignição |
1-3-4-2 |
O poder desenvolvido máximo |
kW/h.p. |
Modelos sem supercarga do turbo |
(47 - 51) / (65 - 71) (em 4.600 revoluções por minuto)
|
Modelos com uma supercarga do turbo
|
(66 - 67.5) / (90 - 92) (em 4.000 revoluções por minuto)
|
Torque máximo |
Nanômetro |
Modelos sem supercarga do turbo |
118 - 120 (em 2.000 revoluções por minuto)
|
Modelos com uma supercarga do turbo
|
196 (em 2.250 revoluções por minuto)
|
A frequência admissível máxima de rotação do motor sem carregamento
|
revoluções por minuto |
Modelos sem supercarga do turbo |
5150 ± 125
|
Modelos com uma supercarga do turbo
|
5100 ± 125
|
As voltas máximas do motor sob carregamento
|
revoluções por minuto |
Todos os modelos |
4600 ± 80
|
Pressão de compressão (no motor aquecido e voltas de um provorachivaniye)
|
barra |
Nominal |
25 - 30
|
Mínimo admissível
|
18
|
|
A dispersão admissível máxima entre cilindros
|
5
|
* O código do motor malha-se em Schild, concentrou-se em uma parede avançada do bloco de cilindros. O código dado entre parênteses é o número de identificação do fabricante e não pode mencionar-se no manual presente.
Pinos de fixação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros |
20 |
Pino de fixação de uma roldana de um cabo de inclinação |
• A etapa 1 |
40 |
• A etapa 2 |
Agarrar-se para 60 ° |
Pino de fixação de coberturas de um natyazhitel de um cinto que distribui o gás |
8 |
Ajustar pino de um natyazhitel de um cinto que distribui o gás |
18 |
Noz axial de um natyazhitel de um cinto que distribui o gás |
18 |
Pino de fixação de uma roda dentada do eixo |
45 |
Parafusos de fixação de uma artista de streaptise de uma roda dentada de TNVD |
10 |
Noz de fixação de uma roda dentada de TNVD |
50 |
Nozes de fixação de coberturas de carregamentos do eixo |
20 |
Pinos de fixação de uma cabeça de cilindros |
- Modelos sem supercarga do turbo
|
• A etapa 1 |
20 |
• A etapa 2 |
60 |
• A etapa 3 |
Agarrar-se para 180 ° |
- Modelos com uma supercarga do turbo
|
• A etapa 1 |
20 |
• A etapa 2 |
60 |
• A etapa 3 |
Agarrar-se para 220 ° |
Pinos de fixação do catre de um caso |
19 |
Pinos de fixação da bomba de óleo |
13 |
Pinos de fixação de uma cobertura de um epiploon avançado de um cabo de inclinação
|
16 |
Pinos de fixação de um pêndulo / condução de disco |
50 |
Nozes de fixação de coberturas de carregamentos conrod: |
• A etapa 1 |
20 |
• A etapa 2 |
Agarrar-se para 70 ° |
Pinos de fixação de coberturas de carregamentos radicais |
70 |
Pino de fixação de um tubo raspylitelny de jatos de provisão de óleo a pistões (a modelo com uma supercarga do turbo) |
10 |
Fixação do suporte direito da unidade de poder |
• Pinos de fixação de um braço do motor (reunião de um natyazhitel) |
18 |
• Nozes de fixação de um braço |
45 |
• Pinos de uma chapa de fixação curvada |
20 |
Fixação do suporte esquerdo da unidade de poder |
• Pinos de fixação de reunião de um travesseiro de borracha de um suporte a um corpo
|
20
|
• Fixação de grampo de cabelo
|
50
|
• Noz central |
65
|
Fixação de um suporte traseiro da unidade de poder |
• Pinos de fixação de reunião de um suporte ao bloco |
45 |
• Um pino de fixação de um braço a um suporte |
50 |
• Um pino de fixação de um braço a um esticador |
70
|
* Os dados presumíveis típicos para motores desta espécie fornecem-se (endereço em centros de serviços da companhia de Citroyon).