Citroën Xantia

1. Uma frente do carro também o estabelece a Poddomkratta em estacas. Retire a roda avançada direita.
2. Abaixo do carro lançam pinos e braçadeiras da fixação de uma cobertura plástica em uma cornija de arco de roda. Descubra para fins de assegurar o acesso a um pino de uma roldana de um cabo de inclinação. Agora o cabo pode virar-se para um pino da sua roldana por meio de uma chave de cara com um colarinho conveniente. Lembre-se de que o cabo de inclinação deve virar-se sempre só no sentido do movimento dos ponteiros do relógio (olhando do conselho direito do carro).
3. Retire a cobertura superior de um cinto de GRM drive (ver a Remoção e a instalação de coberturas de um cinto que distribui o gás).
4. Vire um cabo de inclinação para que a perfuração em uma roda dentada do eixo se combinasse em um ninho recíproco em um corpo de uma cabeça de cilindros. Preste a atenção que a combinação de aberturas acontece quando furar em uma roda dentada cai em um estado durante 8 horas (olhando do conselho direito do carro).

5. Tendo realizado a provisão correta de uma roda dentada do eixo, passe por uma abertura em uma roldana de um cabo de inclinação um pino ou uma furadeira em 8 mm, tendo entrado no seu fim em um ninho recíproco em uma parede do bloco de cilindros.

A combinação final de aberturas, possivelmente, necessitará a atualização insignificante da provisão de uma roldana.

6. Tendo bloqueado um cabo de inclinação, passe um pino ou uma furadeira em 9,5 mm por meio da perfuração em uma roda dentada de eixo, tendo entrado no seu fim em um ninho em um corpo de uma cabeça de cilindros.

7. Agora ambo o cabo vai se bloquear em provisões seguras.