Citroën Xantia

desde 1993 lançamento

Reparo e operação do carro



Citroën Xantia
+ Introdução
+ Manual de operação
+ Manutenção regular
- Reparo do motor
   + Os procedimentos de reparo que não exigem a extração do motor do carro - motores de gasolina
   - Os procedimentos de reparo que não exigem a extração do motor do carro - motores diesel
      Medição de pressão de compressão e cheque do motor em tensão
      Fixar acionado com manivela / cabo distributivo e TNVD para fins de prevenção de golpe casual de válvulas em contato com pistões no decorrer de procedimentos artísticos de serviço do carro
      Remoção e instalação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação de uma roldana de um cabo de inclinação
      Remoção e instalação de coberturas de um cinto que distribui o gás
      Cinto de GRM drive - a informação geral, remoção, cheque de um estado e instalação
      Remoção e instalação de rodas dentadas de um cinto de GRM drive
      Remoção e instalação de componentes do suporte direito da unidade de poder e natyazhitel de um cinto que distribui o gás
      Remoção e instalação de um rolo intermediário de um cinto que distribui o gás
      Remoção, cheque de um estado e instalação do eixo e empurradores de válvulas
      Cheque e ajuste de fendas valvate
      Remoção e instalação de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação do catre de um caso
      Remoção, cheque de um estado e instalação da bomba de óleo com uma cadeia de condução
      Substituição de epiploons
      Sensores de nível, pressão e temperatura de óleo de motivo - a informação geral
      Remoção, cheque de um estado e instalação de um pêndulo / condução de disco
      Cheque de um estado e substituição de suporte de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
      Remoção e instalação da geladeira de óleo
   + Remoção e reparos de capital do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ União
+ Transmissão
+ Cabos de poder
+ Sistema hidráulico uniforme
+ Sistema de freios
+ Gerência de engrenagem e direção
+ Corpo e acabamento de salão
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico


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Remoção e instalação de rodas dentadas de um cinto de GRM drive

Roda dentada de eixo

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Descubra um cinto que distribui o gás (ver a Remoção e a instalação de coberturas de um cinto que distribui o gás).

2. Agora é necessário enfraquecer um pino da fixação de uma roda dentada (finalmente não é necessário resultar um pino nesta etapa), para que é necessário tomar medidas de um provorachivaniye do último. O bloqueio pode fazer-se de dois modos:
   a) A manufatura de duas tiras metálicas e três pinos a fechadura bifurcada, semelhante representado em uma ilustração, aperta-o a uma roda dentada e mantém o último de um provorachivaniye do fim interino de uma tira longa;

   b) Descubra uma cabeça de cilindros (ver a Remoção e a instalação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros) e bloqueie o eixo de um provorachivaniye por meio da chave rozhkovy vestida em lysk especial entre as terceiras e quartas cames do passeio de válvulas.

3. Realize a combinação de bloquear drillings / aberturas (ver a Fixação acionada com manivela / cabo distributivo e TNVD para fins da prevenção do golpe casual de válvulas no contato com pistões no decorrer de procedimentos artísticos do serviço do carro) e registre rodas dentadas do eixo e TNVD, e também um pêndulo. Não faz tentativas de um provorachivaniye do motor depois da introdução dos núcleos de bloqueio em absoluto.
4. Enfraqueça uma noz axial e um pino de ajuste de um natyazhitel e desenvolva um braço do último em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio, tendo enfraquecido por meio disso uma tensão de um cinto que distribui o gás. Tendo apertado um pino de ajuste, registre um natyazhitel na nova situação. Em caso do uso de necessidade o passeio de 10 milímetros que pode inserir-se em uma abertura quadrada especial em um braço do desdobramento de um natyazhitel.
5. Finalmente resulte um pino da fixação de uma roda dentada do eixo e tome-o em conjunto com um lavador.
6. Resulte o pino de bloqueio de uma roda dentada.

7. Exatamente retire uma roda dentada de um alfinete de cabo. Tome um segmento spline de um alfinete se o último se puser na ranhura livremente. Retire um spline ao lugar fiável. Atentamente examine um epiploon, verificando que para a existência de sinais do desenvolvimento do rombo de óleo, em caso da necessidade faz a substituição (ver a Substituição de epiploons).

Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Se retirado, encha um segmento spline em uma ranhura em um alfinete de eixo, então posto uma roda dentada em um alfinete. Como o alfinete tem conicity, a lata de roda dentada põe-se em um cabo pelo único caminho (a borda stupichny central do lado de fora).
2. Torça um pino de fixação (não se esqueça de um lavador) e aperte-o com o esforço necessário, mantendo um cabo/roda de um provorachivaniye um dos caminhos descritos em cima na subseção "Remoção", item 2.
3. Se retirado, estabeleça no lugar uma cobertura de uma cabeça de cilindros (ver a Remoção e a instalação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros).
4. Realize a combinação de bloquear a perfuração em uma roda dentada de eixo com uma abertura recíproca em uma chapa avançada do motor. Passe 8 milímetros que bloqueiam pino durante aberturas.
5. Lançamento com umas rodas dentadas de cinto distribuem o gás de TNVD e o eixo, logo faça uma tensão de fita (ver um Cinto de GRM drive - a informação geral, remoção, cheque de um estado e instalação).
6. Estabeleça ao lugar de uma cobertura de um cinto que distribui o gás (ver a Remoção e a instalação de coberturas de um cinto que distribui o gás).

Roda dentada de um cabo de inclinação

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retire uma roldana de um cabo de inclinação (ver a Remoção e a instalação de uma roldana de um cabo de inclinação).
2. Execute os procedimentos descritos em cima na subseção "Roda dentada de Eixo — Remoção", subitens 1, 3 e 4.

3. Desfaça-se de um cinto que distribui o gás de uma roda dentada de um cabo de inclinação, logo retire uma roda de um alfinete de cabo.

4. Tome um segmento spline de um alfinete se se puser na ranhura livremente. Retire um spline ao lugar fiável.

5. Verifique que um epiploon avançado de um cabo de inclinação da existência de sinais do rombo de óleo, em caso da necessidade fazem a substituição (ver a Substituição de epiploons).

Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Se retirado, estabeleça no lugar um segmento spline, então posto uma roda dentada um alfinete de um cabo de inclinação (um flange ao bloco de cilindros).
2. O lançamento com um cinto que distribui o gás uma roda dentada de um cabo de inclinação e faz a sua tensão (ver um Cinto de GRM drive - a informação geral, remoção, cheque de um estado e instalação).
3. Estabeleça no lugar uma roldana de um cabo de inclinação (ver a Remoção e a instalação de uma roldana de um cabo de inclinação).

Roda dentada de TNVD

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Execute os procedimentos descritos em cima na subseção "Roda dentada de Eixo — Remoção", subitens 1, 3 e 4.
2. Marque a provisão de um cinto que distribui o gás acerca da roda dentada TNVD.
3. Tome um pino de 8 milímetros que bloqueia roda dentada de TNVD na provisão de VMT (ver a Fixação acionada com manivela / cabo distributivo e TNVD para fins da prevenção do golpe casual de válvulas no contato com pistões no decorrer de procedimentos artísticos do serviço do carro).

4. Não alguns modelos a roda dentada equipa-se da artista de streaptise construída na forma de um nível metálico, pribolchenny à sua cara de fim. A um nível que não se retira de noz (uma noz da fixação de uma roda dentada) que poços em um alfinete de um cabo da bomba de combustível (TNVD) se fixam. Se não proverem à artista de streaptise construída, pode fazer-se de um nível metálico conveniente do pequeno comprimento e o par de pinos de M7 teve em grande quantidade as aberturas especiais fornecidas em uma roda dentada (ver uma ilustração).

5. Registre uma roda dentada contra um provorachivaniye por meio da fechadura bifurcada autofeita.

6. Nos modelos equipados da artista de streaptise construída de uma roda dentada começam a apagar uma noz de fixação até que a roda não desça de um alfinete cônico de um cabo de TNVD. Tendo retirado uma roda, verifique que densidade de aterrissagem na ranhura de um segmento spline, em caso da necessidade o tomam e retiram ao lugar fiável. No desejo a artista de streaptise construída pode retirar-se de uma roda dentada por uma reversão de dois parafusos de fixação (não esqueça de retirar lavadores).

7. Se não proverem à artista de streaptise construída em uma roda dentada, parcialmente apague uma noz da fixação de uma roda, então estabeleça no último uma artista de streaptise autofeita e aperte dois dos seus pinos, descansando um nível contra uma noz de fixação. Continue apertando pinos até que a roda não desça de um alfinete cônico de um cabo. Retire uma roda, logo verifique que durabilidade de aterrissagem na ranhura de um segmento spline, em caso da necessidade o tomam e retiram ao lugar fiável. Retire uma artista de streaptise.

Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Se retirado, instalam na ranhura em um alfinete de cabo um segmento spline.
2. No conjunto completo correspondente se retirado, estabeleça a artista de streaptise construída em uma roda dentada, tendo apertado parafusos da sua fixação com o esforço necessário (não se esqueça de lavadores).
3. Ponha uma roda dentada um alfinete de um cabo e aperte-se uma noz da sua fixação com o esforço necessário (cuide da fixação de um cabo de um provorachivaniye - ver em cima na subseção "Roda dentada de TNVD — Remoção", item 5).
4. Assegure-se que 8 milímetros que bloqueiam pinos se inserem em drillings em uma roda dentada do eixo e um pêndulo (ver a Fixação acionada com manivela / cabo distributivo e TNVD para fins da prevenção do golpe casual de válvulas no contato com pistões no decorrer de procedimentos artísticos do serviço do carro).
5. O lançamento com um cinto que distribui o gás roda dentada de TNVD (a justeza de pista da combinação das etiquetas de aterrissagem postas em se desmantelam).
6. Faça uma tensão de cinto (ver um Cinto de GRM drive - a informação geral, remoção, cheque de um estado e instalação).
7. Estabeleça as coberturas superiores de um cinto de GRM drive (ver a Remoção e a instalação de coberturas de um cinto que distribui o gás).

Roda dentada da bomba de água

A roda representa a reunião uniforme com a bomba e não é sujeita à remoção.