Citroën Xantia

1. Antes da instalação de anéis é necessário verificar o tamanho de fendas nas suas fechaduras de pistões.
2. Espalhe reuniões de pistão e jogos dos seus anéis em uma superfície de trabalho pura.
3. Encha o anel de compressão superior do pistão correspondente no primeiro cilindro do motor. O fundo do pistão empurra um anel na parte mais baixa do cilindro (15÷20 de mm da redução mais baixa).

Preste a atenção que os anéis de compressão se diferenciam um de outro, - é fácil distinguir o segundo do topo na existência de um passo do partido mais baixo, além disso, a sua superfície de formação externa tem conicity perceptível.

4. Tome o pistão, logo meça pela tenta do tipo de lezviyny uma fenda - a espessura necessária a borda (ver Especificações) tem de decair apenas entre superfícies de cara de um anel na sua fechadura.

5. Repita o procedimento, tendo transferido um anel para a seção superior do cilindro (no fim de um golpe de pistão), compare resultados de medições a exigências de Especificações. Se os dados padrão não se fornecem, endereço de especialistas de consulta do serviço do carro.

6. Usando a companhia o novo pistão toca a probabilidade que as fendas nas suas fechaduras sejam demasiado pequenas é bastante pequeno, - lembram-se de que a fechadura smykaniye no momento da expansão termal de um anel é carregada da interferência do motor e a sua saída irrevogável fora da operação. Em caso da necessidade é necessário corrigir uma fenda, pela moedura gradual de caras de fim de um anel sobre o arquivo apertado em um vício - densamente põem um anel a fechadura um arquivo e puxam-no em você (não de você para evitar o risco da destruição de um anel em uma fechadura smykaniye em absoluto).
7. Se o resultado da medição exceder o valor admissível (que em caso de novos anéis é muito improvável) antes de rejeitar um anel, assegure-se que adquiriu o grupo dos anéis do seu carro de um tamanho padrão que corresponde ao motor.
8. Repita o procedimento para os anéis permanecidos do primeiro pistão, e também para anéis de todos outros pistões. Não se esqueça de que agora cada um dos anéis escolhidos se ata estritamente ao pistão concreto.
9. Depois de realização do cheque e correção de fendas em fechaduras de todos os anéis é possível começar a sua roupa nos pistões.

10. A tecnologia da roupa de anéis no pistão é semelhante usado no momento da sua remoção. Em primeiro lugar a primavera dilator de mais baixo (raspadeira de óleo) o anel reabastece na flauta no pistão, ambas das suas seções de lado estabelecem-se por um traço (tranca menos de 180 ° à fechadura de dilator). Vamos notar que tanto o dilator como as seções de lado de um anel de raspadeira de óleo podem estabelecer-se por qualquer partido. O segundo anel de compressão, e obrigatório na forma da inscrição "TORAHS" e o partido de passo estabelece-se por uma etiqueta de identificação um traço abaixo. O último o anel de compressão superior põe. Na conclusão é necessário desenvolver-se anéis de compressão tranca menos de 120 ° à fechadura de um dilator de um anel de raspadeira de óleo.
Esquema de instalação de anéis de pistão
1 — o anel de raspadeira de Óleo
2 — o Segundo anel de compressão
3 — o anel de compressão Superior

Durante a instalação de anéis de pistão sempre estritamente seguem as instruções de fabricantes anexados a um jogo. Não confunda o segundo anel de compressão com o topo, - dissentem em seções.