Citroën Xantia

desde 1993 lançamento

Reparo e operação do carro



Citroën Xantia
+ Introdução
+ Manual de operação
+ Manutenção regular
+ Reparo do motor
+ Esfriar sistemas, aquecendo-se
- Sistema de provisão de poder e lançamento
   - Um sistema de provisão de poder - modelos de gasolina
      Remoção e instalação de reunião do purificador de ar
      Remoção, instalação e ajuste de um fio de gás
      Remoção e instalação do pedal de acelerador
      Combustível sem chumbo - a informação geral e regras de uso
      Sistemas de injeção de combustível - a informação geral
      Deixar pressão em um poder fornece ao sistema
      Remoção e instalação da bomba de combustível
      Remoção e instalação do sensor de consumo de combustível
      Remoção e instalação do tanque de combustível
      Cheque de um estado e ajuste de sistema de injeção de combustível
      Remoção e instalação do caso de um regulador
      Remoção e instalação de componentes de Bosch Motronic 5,1 sistema
      Remoção e instalação de componentes de Magneti-Marelli 8P sistema
      Remoção e instalação do oleoduto de entrada
      Remoção e instalação de um coletor final
   + Um sistema de provisão de poder - modelos diesel
   + Sistemas de redução em toxicidade e produção dos gases cumpridos
+ Equipamento elétrico de motor
+ União
+ Transmissão
+ Cabos de poder
+ Sistema hidráulico uniforme
+ Sistema de freios
+ Gerência de engrenagem e direção
+ Corpo e acabamento de salão
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico
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Sistema de provisão de poder - modelos de gasolina

Informação geral e medidas por precaução

O sistema de provisão de poder compõe-se do tanque de combustível (fixado por suportes de forma triangular de reunião ao fundo em uma parte traseira do carro) colocado nele uma bomba de gasolina elétrica, o filtro de combustível, e também as linhas da oferta e o regresso do combustível. A bomba de gasolina submersível dá o combustível à estrada de combustível que executa um papel do tanque acumulativo de quatro injetores estabelecidos nele. A injeção do combustível faz-se para introduzir estradas de cilindros. O filtro de combustível acende-se na linha da provisão do combustível que vai de uma bomba de gasolina à estrada de combustível e previne uma possibilidade de uma contaminação de injetores.

O princípio do funcionamento de vários sistemas da injeção afirma-se detalhadamente na seção do Sistema da injeção do combustível - a informação geral.

Os códigos de motores veem em Especificações ao Chefe Remont do motor.


Muitos dos procedimentos descritos no Capítulo presente exigem a remoção de linhas de combustível e a não entrada em doca dos nós de mamilo que implicam certas perdas do combustível. Lembre-se de que a gasolina voa e líquido inflamável na medida mais alta e exige o extra cuidado no endereço!


As linhas de combustível continuam permanecendo abaixo da pressão durante o até longo tempo depois de apagar da ignição. Antes de não entrar em doca de conexões de mamilo de um sistema de provisão de poder é necessário depositar antes da pressão residual em um caminho (ver a pressão que Cai em um sistema de provisão de poder).