Citroën Xantia

desde 1993 lançamento

Reparo e operação do carro



Citroën Xantia
+ Introdução
+ Manual de operação
+ Manutenção regular
+ Reparo do motor
+ Esfriar sistemas, aquecendo-se
- Sistema de provisão de poder e lançamento
   - Um sistema de provisão de poder - modelos de gasolina
      Remoção e instalação de reunião do purificador de ar
      Remoção, instalação e ajuste de um fio de gás
      Remoção e instalação do pedal de acelerador
      Combustível sem chumbo - a informação geral e regras de uso
      Sistemas de injeção de combustível - a informação geral
      Deixar pressão em um poder fornece ao sistema
      Remoção e instalação da bomba de combustível
      Remoção e instalação do sensor de consumo de combustível
      Remoção e instalação do tanque de combustível
      Cheque de um estado e ajuste de sistema de injeção de combustível
      Remoção e instalação do caso de um regulador
      Remoção e instalação de componentes de Bosch Motronic 5,1 sistema
      Remoção e instalação de componentes de Magneti-Marelli 8P sistema
      Remoção e instalação do oleoduto de entrada
      Remoção e instalação de um coletor final
   + Um sistema de provisão de poder - modelos diesel
   + Sistemas de redução em toxicidade e produção dos gases cumpridos
+ Equipamento elétrico de motor
+ União
+ Transmissão
+ Cabos de poder
+ Sistema hidráulico uniforme
+ Sistema de freios
+ Gerência de engrenagem e direção
+ Corpo e acabamento de salão
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico





Cheque de um estado e ajuste de sistema de injeção de combustível

Verificar

Em caso da violação do funcionamento do sistema da injeção, em primeiro lugar é necessário verificar todas as tomadas de contato das cadeias elétricas correspondentes da confiança de fixação e existência de traços do desenvolvimento da corrosão. Também verifique uma condição do elemento de filtração do purificador de ar e tomadas de faísca, meça a pressão de compressão em cilindros, verifique a justeza da instalação de uma esquina de um avanço da ignição. Assegure-se de utilidade de um estado e confiança da fixação de ventilar mangueiras. Executar os procedimentos enumerados, em caso da necessidade dirige seções apropriadas da manutenção de Rotina de Cabeças, Reparo do equipamento de motor e Elétrico do motor.

Se durante a realização dos cheques gerais a causa da infração não conseguir estabelecer-se, o carro deve expelir-se na oficina de reparos do carro para executar a diagnóstica mais cheia com o uso do equipamento especial. O leitor eletrônico especial une-se à tomada diagnóstica de uma cadeia elétrica de um sistema de controle do motor e permite estabelecer rapidamente e precisamente as razões praticamente de qualquer violação no funcionamento do sistema da injeção. Exceto um lucro óbvio a tempo, o uso do leitor permite evitar o risco do dano ao curso de realizar o controle de uma unidade de controle eletrônico (ECU) do sistema.

Ajuste

Ao mecânico amador médio que tem o jogo mínimo do equipamento diagnóstico (um tacômetro e analisador de gás precisamente calibrado) e capaz de tratar ele, bastante no controle de realizando de poder de voltas de perder tempo do motor e o nível do conteúdo nos gases cumpridos do monóxido de carbono (ASSIM). No entanto, se durante a necessidade de cheque da realização de ajustes vem à luz, o carro deve expelir-se na oficina de reparos do carro onde todos necessários diagnóstico, nastoyechny e procedimentos de ajuste se farão ao nível altamente profissional. É necessário notar que com amassam tais parâmetros como a estrutura e as voltas de perder tempo não são sujeitas ao ajuste e qualquer desvio seu da norma demonstra violações em um sistema de controle do motor.