Citroën Xantia

desde 1993 lançamento

Reparo e operação do carro



Citroën Xantia
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+ Manual de operação
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+ Reparo do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
- Equipamento elétrico de motor
   + Sistemas de partida e carga
   + Sistema de ignição - modelos de gasolina
   - O sistema de pré-aquece - modelos diesel
      Diagnóstica de fracasso
      Remoção, cheque de um estado e instalação de velas de uma incandescência
      A remoção e a instalação da unidade de controle do sistema de pré-aquecem
+ União
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+ Sistema hidráulico uniforme
+ Sistema de freios
+ Gerência de engrenagem e direção
+ Corpo e acabamento de salão
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas de equipamento elétrico





Remoção, cheque de um estado e instalação de velas de uma incandescência

Se as tentativas do lançamento do motor somente se fizeram (e também diretamente depois de apagar do motor), as tomadas de incandescência podem permanecer aquecidas à muito alta temperatura por algum tempo. Tenha cuidado!

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desconecte um arame negativo da bateria. Para fins de assegurar o acesso a tomadas de incandescência retiram um distribuidor aéreo que encaixa. Em caso da necessidade retiram um tubo aéreo de entrada e desconectam uma mangueira de ventilação de uma boca gelatinosa de óleo de motivo. Já que mais detalhes veem o sistema de provisão de Poder - modelos diesel.

2. Dê uma noz da fixação do arame alimentício a cada uma de velas de incandescência, retire lavadores.

3. Preste a atenção que o arame de oferta principal se une a uma tomada de incandescência do primeiro cilindro.

4. Todas as velas unem-se entre eles por pontos de passagem de pneumáticos.

5. Onde se necessita, exatamente leve os procedimentos à parte de um tubo e um arame que impede a implementação.

6. Resulte uma vela (velas) e retire-a de uma cabeça de cilindros.

Cheque de um estado

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Atentamente examine cada uma de velas na existência de sinais de danos mecânicos. Obgoraniye ou uma corrosão de dicas de trabalho podem unir-se com a violação de um epyura de uma corrente do combustível injetável. Neste caso é necessário verificar uma condição de bocais também.
2. Se as velas parecerem externamente úteis, verifique-os a existência da condutividade elétrica, - usam um ohmmeter ou um pano com amostras de bordado de lâmpada (ver a Seção prévia).
3. Por cheque da uniformidade e velocidade de um aquecimento de uma vela nele a tensão pode dar-se a 12 V. Deystvuyta extremamente cuidadosamente:
   a) Exatamente aperte uma vela em um vício com esponjas suaves - lembra-se de que a vela se aquece para ele é vermelho;
   b) A pista que o arame da oferta da comida se equipou de uma fechadura de segurança para evitar o dano de uma vela em caso do circuito curto;
   c) Depois da realização do cheque deixam-nos uma vela acalma-se dentro de vários minutos, só então tira-o de um vício.
4. A vela útil aquece-se a é já vermelho aproximadamente 5 segundos depois depois de dar nele da comida, de outra maneira a vela deve substituir-se. As velas nas quais não a ponta, mas o meio de um elemento de trabalho se aquece também são sujeitas à substituição.

Instalação

A instalação faz-se de pernas para o ar. Uma parte de entalho de uma vela antes de um vvorachivaniye deve engraxar-se com o selante de antitoma em uma base de cobre. O aperto deve fazer-se com o esforço necessário. Lembre-se de que a aplicação da força excessiva apertando uma vela pode conduzir ao dano de um elemento de trabalho.