Citroën Xantia

1. Sustente botas antiretratáveis atrás rodas, logo uma frente do carro e estabeleça-o a um poddomkratta em estacas.
2. Dê uma noz e tome um pino axial da fixação da sede do deslocamento de engrenagem da base de alavanca que liga.

3. Tendo enganchado exatamente a chave de fenda, lance três esboços das dobradiças esféricas na transmissão. Desconecte o esboço da comutação de um eixo da alavanca dobrada e tome-o de baixo do carro.

4. Retire um gorro protetor plástico de um pino da fixação da alavanca dobrada a um esticador.
5. Resulte um pino axial da alavanca dobrada e tome-a em conjunto com um lavador. Retire a alavanca dobrada com o esboço que se une (uma vara que liga) e tome a reunião de baixo do carro. Retire tomadas remotas e axiais da parte central da alavanca dobrada.
6. Verifique todos os componentes do passeio da existência de sinais de uso e danos mecânicos. A atenção especial deve prestar-se a uma condição de tomadas axiais e as dobradiças esféricas dos esboços. Substitua componentes incorretos e usados. Em caso da necessidade fazem desmantelam-se da alavanca do deslocamento de engrenagem (ver além disso).

7. Lance uma cobertura protetora da alavanca da lista do consolo central.

8. Então apague a maçaneta e retire uma cobertura da alavanca.

9. Dê nozes de fixação, retire uma chapa de fixação, abaixe a alavanca da escolha abaixo e tome-o de baixo do carro.
10. Atrase a cobertura protetora mais baixa da base de alavanca que liga, logo desconecte uma chapa de fixação da alavanca e levante a cobertura protetora superior, tendo fornecido por meio disso o acesso à dobradiça rotativa da reunião de alavanca. Verifique componentes de reunião a existência de sinais de uso e danos mecânicos, estime uma condição de coberturas protetoras, substitua partes incorretas. Em caso da necessidade a alavanca pode separar-se da base depois da remoção de um anel de fechadura.